„Úgy voltam vele, hogy 65. születésnap, rendben, letudva ez is, mint a korábbiak. Azonban, amikor a nyugdíjfolyósítótól megkaptam az első utalást, nem tagadom: kissé megkönnyeztem. Belül egyáltalán nem érzem magam nyugdíjasnak. Ugyanúgy járok fellépni, csinálom a ház körüli dolgokat, építkezem a tavunknál, szervezem a Dáridót, mintha, mondjuk, a negyvenes éveimben járnék. Korábban voltak egészségügyi problémáim, amik nem múltak el nyomtalanul, de nem panaszkodom, próbálok élni és élvezni az életet” – fogalmazott a Blikknek. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A C3 különböző hajtásláncai eltérő igényeket szolgálnak ki, de közös bennük a hatékonyságra való törekvés. A benzines változat egyszerű és takarékos megoldást kínál, a hibrid modell még kedvezőbb fogyasztást céloz meg városi használat mellett, míg az elektromos e-C3 a nulla helyi károsanyag-kibocsátás előnyeit nyújtja. A választás elsősorban attól függ, hogy a tulajdonos milyen környezetben és milyen gyakorisággal használja az autót. Városi ingázáshoz az elektromos változat ideális lehet, míg vegyes használatra a hibrid kínálhat jó kompromisszumot. A hagyományos benzinmotor pedig továbbra is megbízható és kiszámítható alternatíva azok számára, akik nem szeretnének a töltési infrastruktúrával foglalkozni.
Citroen C3 erőssége abban rejlik, hogy elérhető áron kínál korszerű technológiát és vállalható fenntartási költségeket. A fogyasztási adatok versenyképesek, különösen a kategórián belül, és bár egyes riválisok bizonyos körülmények között jobb értékeket produkálnak, a Citroen modellje kiegyensúlyozott csomagot nyújt. A hatékonyság, a praktikum és a kedvező üzemeltetési költségek együtt olyan kombinációt alkotnak, amely sok vásárló számára vonzó lehet a mindennapok során.
