A 2 éves kisfiú hónapok alatt drámaian lefogyott, mert alig tudott enni, a nő mégsem vitte orvoshoz. Tudott a nyelési gondjairól, de nem segített rajta. A házaspár üzenetváltásaiban „féregnek” és „kutyának” nevezték és saját gyermekükkel is ily módon beszéltek róla. A nő közben az állami támogatást felvette utána, de a gyerek ellátására nem fordította.
NAPOKIG REJTEGETTE, MAJD ÍGY BUKOTT LE:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az árak valamivel 15.000 font felett kezdődnek a jól felszerelt Cee’d 1 alapmodell esetében, míg a csúcsfelszereltségű GT-Line változatokért több mint 20.000 fontot kell fizetni. Egy alap Fiat Tipo már 13.795 fontért elérhető – valószínűleg még kevesebbért is, ha egy kicsit alkuszunk. Igazság szerint a Cee’d olcsóbb, mint a belépőszintű Hyundai i30 vagy a Peugeot 308, és ráadásul hét év garanciát is kapunk hozzá.
Bár az ötajtós hatchback maradt a legnépszerűbb változat, a Cee’d elérhető háromajtós Pro_Cee’d kivitelben, valamint Sportswagon kombiként is.
Bár maga a „Cee’d” név kicsit szokatlan lehet, a Kia felszereltségi szintjeinek elnevezése egyszerűen követhető. Az alapmodell a Cee’d 1, a jobban felszerelt változatokat 2, 3 és 4 jelöli. A GT-Line és GT-Line S modellek a Cee’d GT sportos megjelenését kínálják, a kormányzás, futómű és fékek változtatása nélkül.
A Cee’d 1 felszereltségi szintje sem rossz: DAB rádiót, légkondicionálót, Bluetooth kapcsolatot, LED nappali menetfényt és első elektromos ablakokat is kapunk. A Cee’d 2 már 16 colos könnyűfém felniket, 7 colos érintőképernyős navigációs rendszert, tolatókamerát, elektromosan behajtható tükröket, tempomatot és kanyarkövető lámpákat kínál. A Cee’d 3 felszereltséghez 17 colos felnik, kétzónás klíma és parkolássegítő társul, míg a Cee’d 4 már bőr, fűthető ülésekkel, start/stop gombbal, panorámatetővel és elektromos rögzítőfékkel is felszerelt. A sportos megjelenésű Cee’d GT-Line küszöbtoldatokat és különleges első LED „Ice Cube” fényeket kap, míg a GT-Line S már adaptív Xenon fényszórókat és sávtartó asszisztenst is kínál.
Az összes Cee’d motor megfelel az EU6 károsanyag-kibocsátási szabványnak, beleértve a 99 lóerős, 1,4 literes benzinmotort is. Emellett választható egy 133 lóerős 1,6 literes benzinmotor is, de különösen tetszett nekünk az „összezsugorított” 1,0 literes háromhengeres ecoTurbo benzines, 118 lóerővel.
A dízelpártiak is találnak megfelelő változatot: van egy 89 lóerős 1,4 literes CRDi, illetve két 1,6 literes turbódízel opció 108 vagy 134 lóerővel. Utóbbihoz elérhető a Kia új hétfokozatú DCT (duplakuplungos automata) váltója is.
Motorok, teljesítmény és vezethetőség
Itt az igazi újdonság a Kia új háromhengeres, 1,0 literes turbós benzinmotorja, amely korábban nem szerepelt a kínálatban. 99 és 118 lóerős változatban elérhető, és finom, nyomatékos működést kínál, kiváló kifinomultsággal. A nagyobb teljesítményű verzió 11,1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, ami a hétköznapi használatra teljesen megfelelő.
