A politikus egy vi/eóban számolt be arról, hogy szombaton részt vett a Kossuth téri ünnepségen, ahol váratlan baleset érte. „Elindultam táncolni, és szerintetek mi történt? Kificamodott a térdem. Úgyhogy most mentővel irány a Honvédkórház. Majd azért jelzek, szerintem megmaradok” – mondta a közö/ségi oldalára feltöltött vi/eóban. Bejegyzésében azt is írta: „Köszönöm azt a rengeteg szívecskét, integetést és mosolyt, amit a térről való távozásom közben kaptam tőletek.” MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az E-5008 teljesen elektromos változata még kifinomultabb élményt kínál. Az azonnal rendelkezésre álló nyomaték miatt a gyorsítás lineáris és csendes. Az elektromos hajtás különösen városi környezetben kellemes, hiszen a motor szinte hangtalanul működik. Az utastér nyugodtabb, prémiumabb hangulatot áraszt, és az autó összességében modernebb vezetési élményt nyújt.
A Peugeot mérnökei láthatóan nagy hangsúlyt fektettek arra, hogy a 5008 egyszerre legyen praktikus és stílusos. Sok családi SUV ugyan rendkívül praktikus, de kevésbé inspiráló vezetni vagy kevésbé látványos kívül-belül. A 5008 ezzel szemben karakteres megjelenést és különleges belső kialakítást kínál, ami kiemeli a versenytársak közül.
A modell hosszabb utak során is meggyőző. Az adaptív tempomat és a vezetéstámogató rendszerek jelentősen csökkentik a vezető terhelését autópályán. Az ülések kényelmesek, az utastér tágas, és a második sorban utazók számára is megfelelő lábtér áll rendelkezésre. A panorámatető opcionálisan még világosabbá és szellősebbé teszi az utasteret.
A digitális technológiák szerepe ma már elengedhetetlen egy modern autóban, és a Peugeot ezen a téren sem marad le. A vezető személyre szabhatja a digitális műszeregység megjelenését, különböző információkat jeleníthet meg, valamint navigációs adatokat is közvetlenül a látóterében láthat. A rendszer gyorsan reagál, bár egyes funkciók kezelése elsőre kissé bonyolult lehet.
