Ahhoz képest, hogy minden idők legdrágább hazai műsoráról beszélünk, elképesztően látványos, mennyire nem tett a T/2 semmilyen komolyabb ka/pányt a Hunyadi mögé. Tíz rész esetén epizódonként nagyjából 2,6 milliárd forintos költségvetésről beszélünk, ami már egyértelműen nagyon sok!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az Ioniq 6 dinamikus karakterének érettsége könnyen szerethető – és ez azonnal megmutatkozik, amint elkezdünk vezetni. Míg a rivális elektromos autók élesebb gázpedál-választ adnak és több teljesítménnyel és nyomatékkal rendelkeznek, ez az autó kellemesen lineáris pedál-kalibrálással rendelkezik, és – legalábbis az egymotoros változatban – azt a kis extra erőt, amire a mindennapi közlekedés során szükség van.
A tesztelésünk alatt enyhén vizes pályán zajlott, de egy pillanatig sem küzdött a tapadással, még teljes gázadás mellett sem. A 60 mph-ra való sprintelés kevesebb mint hét másodperc alatt gyorsnak érzi magát, de soha nem tűnik túlzottnak – pont úgy, ahogy egy olyan vásárló szeretné, aki inkább egy hatékonyabb elektromos autót választana a gyorsabb helyett. A fékezési teljesítmény nedves körülmények között kevésbé volt biztos, de ennek részben a gumiválasztás volt az oka. Az Ioniq 6-nak EV-specifikus Pirelli P Zero Elect abroncsokon kellene futnia, de mivel a tesztünk időpontjában nem volt elérhető a megfelelő vegyület, Hyundai kénytelen volt a standard P Zeros-t felszerelni az első tengelyre. Ez körülbelül 60 métert igényelt a 70 mph-ról való megálláshoz, ami részben a két tonnás önsúlynak, részben pedig az ABS rendszere csökkentett hatékonyságának volt köszönhető. Ezt a rendszert várhatóan sokkal jobban működne a megfelelő, gyári gumikkal, amelyekre optimalizálták.
A Hyundai szokásos váltókarjai itt is megtalálhatóak a fékenergia-regeneráció szabályozására, és a vezetési stílustól függően válthatunk egypedálos vezetésre vagy lassító nélküli szabad futásra. A fékpedál előrehaladása mindkét módban megfelelő, és az egész autó vezethetősége jó.
