Percek alatt lenullázták a számlát – A tranzakciók olyan gyors egymásutánban érkeztek, hogy Zalatnaynak ideje sem volt reagálni – már nem csak késő volt, hanem túl késő. A bankszámlájáról gyakorlatilag minden eltűnt. Mint elmondta, ha a lánya nem fizeti az ebédet, ott helyben kiderült volna, hogy a pénze már nincs meg.
ÍGY VESZÍTETT EL MINDENT:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A jelenlegi SUV-divat idején a Peugeot dicséretet érdemel azért, hogy kitartott a stílusos és sportos 508 Fastback mellett. Bár nem ez a kategória legtágasabb autója, vonzó megjelenése és élvezetes vezethetősége olyan sofőröket szólíthat meg, akik a családi szedánjuktól némi élményt is elvárnak. A motorkínálat is meggyőző: a hagyományos belső égésű erőforrások mellett egy plug-in hibrid változat is elérhető, amelyek megfelelő teljesítményt nyújtanak, miközben a fogyasztásuk és károsanyag-kibocsátásuk is mérsékelt, így különösen vonzó lehet a céges autót kereső vásárlók számára.
A Peugeot 508 múltja nem volt különösebben figyelemre méltó, ám a jelenlegi Fastback – és a csinos 508 SW kombi – újfajta stílusérzéket hozott a szegmensbe, amelynek köszönhetően az egyik legvonzóbb modellnek számít a középkategóriás családi autók között. Bár az ilyen típusú járművek iránti kereslet csökken a SUV-ok javára, a feltűnő formavilággal rendelkező Peugeot-nak így is meg kell küzdenie olyan vetélytársakkal, mint a Volkswagen Arteon, a Ford Mondeo vagy a Skoda Superb. Az viszont vitathatatlan, hogy az új 508 látványos, sportos kialakítása teljesen eltávolodik a korábbi modell szürkeségétől, és akár még a prémium szegmens vásárlóit is elcsábíthatja a BMW 3-as vagy az Audi A4 világából.
A külső megjelenés mögött ráadásul egy igényesen kialakított, sportos hangulatot árasztó utastér rejtőzik, amely már az alapfelszereltség mellett is bőséges technológiai kínálatot nyújt. Az anyagminőség kifogástalan, a kivitelezés igényes – ez egy valóban jól összerakott belső tér. A modell egyik gyenge pontja azonban éppen a belső méret: hiába a kedvező külső arányok, a hátsó fejtér szűkös a lejtős tetővonal miatt, és a 487 literes csomagtartó is csupán átlagosnak számít ebben a kategóriában.
Ami viszont igazán kiemeli a 508-at, az a vezetési élmény: egyszerre szórakoztató és kényelmes. Bár ugyanarra az alapra épül, mint a 3008 SUV, meglepő módon a rugózása feszesebb, de ez nem jelenti azt, hogy kényelmetlen lenne. Városi tempónál kissé rázósabb lehet, de autópályán remek komfortot nyújt, így hosszabb utazások során is kellemes társ.
