A TISZA Párt elnökének előző párkapcsolatai nagy visszhanggal értek véget. Volt párja, Vogel Evelin ha/gfe/véte/eket rögzített kap/solatuk alatt, Magyar állítása szerint Vogel Evelin pedig a Fidesznek dolgozik, ezzel próbál ártani neki és a Tisza Pártnak.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A rugók körülbelül 10%-kal keményebbek, de egyébként a dinamikai hardver alapvetően változatlan, csak újrahangolták.
Alapértelmezés szerint, mint a szokásos MC20-nál, mechanikai, de korlátozott slip diffit kapunk, de az elektronikus vezérlésű, amit mi eddig próbáltunk, opcionális.
A vezetési módok között váltva megkeményíthetjük a lengéscsillapítókat, ami keményebb váltásokat eredményez, miközben lazítja a vezetőt segítő rendszereket. A leglazább mód kikapcsolja a stabilitás- és vonóerő-szabályozást, agresszívabbá teszi a differenciált, és az ABS beavatkozását minimalizálja, amit a Maserati a közúti szabályozás keretein belül megengedhet magának.
Mi szeretjük a szokásos MC20-at itt. Egy laza és őszinte szupersportautó, amely jól jár, és a rugók kicsit történő megkeményítése nem rontja el ezt. A karosszéria kontroll is jó, még a leglazább lengéscsillapító módokban is. A modern szabványok szerint, körülbelül 1500 kg körüli saját tömeggel (a Maserati sajnos csak száraz tömeget ad meg, ami 1365 kg), ez nem egy nehéz autó.
A zajszint magasabb, mint a szokásos, és a kődarabok pattogása az alján, miközben a felfüggesztés még mindig rugalmas, valami a régi Ferrari 488 Pista érzését idézi, bár egy erősebb turbómotorral és nyugodtabb kormányzással. Nagyon kielégítő, nagyon könnyen kezelhető.
Pályán nagyjából ugyanez igaz. A GT2 Stradale kevésbé nyers, mint a 911 GT3 vagy az egyik a legextrémebb utolsó Lamborghini Huracánok közül. Könnyebben megközelíthető, valóban jól felszívja a padkákat, és kis mennyiségű dőlést és fel-le mozgást mutat, még a legkeményebb felfüggesztési beállítások mellett is, de lehetővé teszi a vezető számára, hogy kialakítson egy folyamatos áramlást vele, jutalmazva a sima bemeneteket, nem pedig az agresszívakat.
