A zen/ipar szereplői és a közönség egy emberként állt ki Ákos mellett. Számos zenész, színész és közéleti személyiség fejezte ki aggodalmát és támogatását a köz/sségi mé/iá/an. A kommentek tanúsága szerint a rajongók is teljes mértékben megértik a döntést, és sokan azt írják: „Most neked van szükséged ránk, mi itt vagyunk.” MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az utastérben is történt néhány pozitív változás. A beltérben több bőr és Alcantara borítás jelent meg, ami egyértelműen növeli a minőségérzetet és az autó prémiumabb hatását. A kormánykerékre praktikus audio vezérlőgombokat helyeztek, így könnyebb lett kezelni a zenelejátszást vezetés közben. A műszeregység is fejlődött: most már egy 4,2 colos kijelzőt is tartalmaz, amely hasznos információkat mutat, például a fogyasztást vagy az utazási adatokat, és digitálisan jeleníti meg az üzemanyagszintet is.
Bár a GT86 motorja nem tartozik a legerősebbek közé, mégis élvezetes vezetni. Ez egy olyan autó, amelyik nem arra készült, hogy mindenkit lenyomj vele a lámpánál, hanem hogy öröm legyen vele minden egyes kanyar. A motor szinte könyörög azért, hogy felpörgessék, és ha így teszel, valóban élvezetes teljesítményt nyújt. Az autó alacsony tömege és hátsókerék-meghajtása miatt rendkívül jól kezelhető, és a vezetési élmény sokkal személyesebb, mint amit sok más modern autó kínál. A GT86 a megfizethető sportautók kategóriájában az egyik legjobb választás ebből a szempontból.
Azonban fontos megemlíteni, hogy a fogyasztása nem különösebben alacsony, és az utastér anyaghasználata sem versenyezhet a luxusautókéval. Mégis, ha valaki egy olyan sportkocsira vágyik, amely valóban bevonja a vezetőt az élménybe, akkor a GT86 remek választás lehet. Nem a csillogó extrák vagy a brutális erő a lényege, hanem az, hogy minden egyes megtett méter élvezetet nyújt.
A Toyota GT86 az Egyesült Királyság (és természetesen más piacok) egyik legkülönlegesebb elérhető modellje. A Subaru BRZ-t leszámítva – ami gyakorlatilag ugyanennek az autónak a testvérmodellje – nincs igazán másik hasonló autó: könnyű, kompakt, négyüléses kupé, amelynek célja elsősorban a vezetési élmény. Ezért is öröm, hogy a mai piacon, ahol egyre kevesebb ilyen autó készül, a GT86 még mindig elérhető.
A modell két fő változatban kapható: az alap GT86 és a GT86 Pro. Mindkét verzió jól felszerelt, hiszen már alapból kétzónás klímát, tempomatot, kulcs nélküli nyitást és indítást, automata LED-es fényszórókat, valamint érintőképernyős infotainment rendszert kínálnak. A Pro változat ezen felül bőr és Alcantara üléskárpitot is kap ülésfűtéssel, valamint egy hátsó spoilert, ami sportosabb megjelenést ad az autónak. A Toyota időről időre különkiadásokat is kiad, például a Club Series sorozatot, amely különleges színekben is elérhető, például élénk kékben vagy sárgában. Korábban egy TRD (Toyota Racing Development) változat is megjelent, sportosabb karosszériaelemekkel.
