Az új szabályok értelmében a következő nyugdíj- vagy nyugdíjszerű ellátásban részesülők is pályázhatnak.
– A kérelmező(k)nek legalább 50%-os tulajdoni hányaddal kell rendelkezniük az érintett ingatlanban (az eddigi értelmezések szerint ez a tulajdoni rész a gyermekek nevére is szólhat, de erről még nincs hivatalos állásfoglalás).
– A támogatott lakásnak a kérelmező állandó lakhelyének kell lennie.
– Nem lehet 5000 forintot meghaladó köztartozásuk.
– A támogatás kifizetését követően legalább 5 évig életvitelszerűen az ingatlanban kell maradniuk.
– Egy háztartásban élő házaspárok vagy élettársak közösen pályázhatnak.
– Nyugdíjasok esetében nem szükséges gyermeknevelést igazolni, és nincs társadalombiztosítási jogviszonyhoz kötött követelmény sem.
EKKORA ÖSSZEG IGÉNYELHETŐ:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A DS Automobiles már majdnem hét éve önálló márkaként létezik. Rövid pályafutása alatt kísérletezett prémium kisautókkal, divatos crossover hatchbackekkel, emelt dizájnú shooting brake-ekkel és prémium SUV-kkal. De ellenállt annak a kísértésnek, hogy olyan modellt mutasson be, amire a reneszánszának elindulása után számíthattunk volna – egészen mostanáig.
Teljes tisztelettel Citroën ikonikus DS19-es modellje előtt, amely 1955-ben mutatkozott be, a prémium francia márka, amelynek léte annyira összefonódik ezzel az autóval, végre belevágott egy újabb nagy luxuslimuzinba.
Az aktív LED Vision fényszórók alapfelszereltségként elérhetők. Az automatikusan forgó modulok külön dip beállításokkal rendelkeznek városi, elővárosi és autópályás vezetéshez (sebességtől függően váltanak), valamint rossz időjárás esetén is.
A DS 9 hosszú várakozást követően érkezett, de már 2015 óta része a gyártó modellstratégiájának. Jelentőségteljes nemcsak mint csúcsmodell – a legfejlettebb technológia szimbóluma, amelyet a DS fel tud mutatni, és a legnagyobb vágyott luxust, amelyet elérhet –, hanem azért is, mert ez az első DS modell, amelyet Kínában gyártanak, és amely minden globális piacra szánt változattal rendelkezik. Mint egy felsőkategóriás francia luxusautó, amelyet több ezer mérfölddel távolabb, Sencsenben készítenek, a DS 9 akár kételkedést is kiválthat Franciaország védelmi intézkedésekkel foglalkozó köreiben.
Miután a 2019 áprilisi autószalon debütálása, amely eredetileg akkorra volt tervezve, a PSA és FCA csoportok fúziójának következményeként elmaradt, és a globális járvány is tovább késleltette, a 9-es modell megjelenése az Egyesült Királyságban tavaly az alkatrészhiány miatt ismét csúszott.
Azonban miután 2021 áprilisában hivatalosan is forgalomba került az Egyesült Királyságban, ez a titokzatos és alternatív luxusautó most végre megjelent utainkon, és olyan technológiákat hozott magával, amelyek ugyanolyan figyelemfelkeltők, mint a fényes díszítései. Olvasson tovább, hogy megtudja, mit is kínálnak ezek.
A DS 9 kínálata egy pillantásra
Jelenleg az Egyesült Királyságban a DS 9 modellkínálata két plug-in hibridet és egy belépő szintű benzines modellt tartalmaz. Egy harmadik PHEV nagyobb hajtóakkumulátorral, amelyet nemrégiben más piacokon bejelentettek, még nem került megerősítésre az Egyesült Királyságba.
Egyszerű, két szintű felszereltségi szintek érhetők el, az upper-level Rivoli Plus modellek bőr belsővel, ‘polyambient’ kabin világítással, légszűrővel, masszírozó első ülésekkel, ‘surround view’ parkolókamerákkal és a teljes DS Drive Assist aktív vezetéstámogató rendszerekkel rendelkeznek alapfelszereltségként.
