Bár az otthoni környezet elsőre megnyugvást hozott, valójában csak mélyítette a hiányt, amely mindennél jobban gyötri: kisfia elvesztését. A fizikai fájdalmak eltörpülnek a lélek ordító csendje mellett. Nóra nem talál kapaszkodót – minden fal, minden tárgy emlékezteti arra, amit örökre elveszített. Gyógyulása lelassult, megrekedt, mintha a lelke nem engedné tovább a testet. Most ismét vissza kellett térnie a rehabilitációs klinikára, mert olyan kezelések váltak szükségessé, amelyeket már csak állandó felügyelettel tudnak elvégezni. Az orvosok szeretnék szorosabban követni az állapotát – és talán a lelkében dúló vihart is megérteni.
Így van most Nóra:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az RX minden generációját a megbízhatóság, a kifinomultság és a hibrid technológia jellemezte, de talán a legfontosabb modell a 2000-es évek közepén megjelent második generáció volt, amelyet az első luxushibrid járműként, az RX 400h-ként ünnepeltek.
Az ötödik generációs Lexus RX jelenleg az Egyesült Királyságban kizárólag hibrid hajtáslánccal érhető el, önfeltöltő hibrid vagy plug-in hibrid (PHEV) változatban.
Ugyanakkor a nagy luxus SUV-k szegmensének legtöbb közeli versenytársa, mint például a BMW X5, Mercedes GLE, Volvo XC90, Range Rover Sport és Porsche Cayenne is hibrid technológiával van felszerelve. Mind az öt modell elérhető plug-in hibrid formában, de akik komolyan csökkentenék üzemeltetési költségeiket, azok számára vonzó lehet néhány teljesen elektromos SUV is, mint a BMW iX, Audi Q8 e-tron vagy Tesla Model X.
Az előző generációhoz képest az új RX csak ötüléses változatban kapható, és egyelőre nincs jel arra, hogy a hétüléses RX L visszatérne a Lexus kínálatába.
Az önfeltöltő hibridek közé tartozik az RX 350h, amely egy 2,5 literes négyhengeres benzinmotorból és két elektromos motorból 247 lóerőt produkál, míg az RX 500h „performance hybrid” 366 lóerőt ad le két elektromos motor és egy turbófeltöltős, 2,4 literes benzinmotor párosításával – ez az első alkalom, hogy a Lexus turbófeltöltést alkalmazott hibrid hajtással.
A középső helyet foglalja el az RX 450h+, amelyről a Lexus várakozásai szerint a teljes RX-eladások több mint felét teszi ki. Ez az első RX plug-in hibrid, amely szintén 2,5 literes négyhengeres benzinmotort és két elektromos motort használ, de ezúttal egy sokkal nagyobb, 18,1 kWh-s akkumulátorral. Ennek előnyei az körülbelül 40 mérföldes (64 km) elektromos hatótáv, jelentősen csökkentett CO2-kibocsátás és hivatalos, 256,7 mérföld/gallonos (kb. 109 km/l) üzemanyag-fogyasztás – szemben az önfeltöltő hibridek körülbelül 40 mpg értékével.
Az RX 350h és az RX 450h+ modellek Premium, Premium Plus és Takumi felszereltségi szinteken érhetők el, míg az RX 500h kizárólag F Sport kivitelben kapható – de minden változat rendkívül gazdagon felszerelt. Az alapfelszereltség része egy 14 hüvelykes központi érintőképernyő Android Auto és vezeték nélküli Apple CarPlay támogatással, vezeték nélküli okostelefon-töltő, fűthető első ülések, elektromosan állítható első ülések, háromzónás klímavezérlés, valamint a „Lexus Safety System +3” biztonsági asszisztens csomag.
