Az ország több térségében tapasztalható rendkívüli havazás komoly fennakadásokat okoz a mindennapi életben, és sajnos a nyugdíjak kézbesítését sem hagyja érintetlenül. A vastag hótakaró, az elzárt mellékutak és a nehezen járható települések miatt a postások sok helyre csak késve, vagy egyáltalán nem tudnak eljutni.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Nem beszélhetünk igazán gyors autóról, hiszen az összkerékhajtású változatok esetében a 0–62 mérföld/órás gyorsulás 8,7 másodpercet vesz igénybe. Ez önmagában nem rossz érték, de ebben a kategóriában inkább elfogadhatónak, mintsem kiemelkedőnek mondható. Valójában a hajtáslánc erőfeszítése az, ami talán az egyetlen komolyabb árnyékot veti az LM egyébként kifejezetten luxusérzetet nyújtó hangulatára. Ahhoz, hogy az autó jelentős tömegét megmozdítsa, a rendszernek keményen kell dolgoznia, és ennek leginkább hallható jele a CVT-váltóval párosított benzines motor folyamatos, kissé monoton zúgása. Ez az egyetlen olyan zajforrás az utastérben, amely kilóg a kifinomult, prémium összképből, és amelyet a vezető és az utasok is észrevehetnek.
Városi tempónál azonban egészen más arcát mutatja az LM. Ha finoman bánunk a gázpedállal, a hibrid hajtáslánc rendkívül csendesen működik. Guruláskor vagy enyhe gázadásnál gyakorlatilag teljes a csend, hiszen ilyenkor az elektromos motor végzi a munka nagy részét.
