Tegnap esti TTOK live-ba volt szó róla hogy Nagy Ervin-től elvehetik az összes vagyonát ha tovább támogatja Magyar Pétert! De miért is? Sokak szerint Magyar Péter a 2026-os választásra készülve, nagy előnyel vezethet – persze erre még nincs pontos számadat! Mivel Nagy Ervin és Magyar Péter jó barátságot ápolnak az ellenzék így akarja őket különválasztani sokak szerint!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Mussónak ezen kívül vannak még más, páratlan képességei és gyakorlati előnyei is, amelyekre még visszatérünk. A kérdés inkább az: nem túlságosan nyers és robusztus-e ahhoz, hogy kilépjen az építkezés világából, és helyet kapjon a családi autóbeállón?
A Ssangyong korábban nevet szerzett magának a magánvásárlók körében azzal, hogy masszív, strapabíró „igazi terepjárókat” kínált, amelyek kemény munkára és nagy vontatási terhelésre voltak felkészítve. Nyilvánvaló, hogy a KGM ezt a hagyományt szeretné továbbvinni – egyetlen pickup modellje, a Musso pedig a legkeményebb jármű, amit gyárt.
Már az is sokat elárul az autóról, hogy a „Musso” koreaiul orrszarvút jelent. Ez egy „egytonnás” platós jármű, amelyet kifejezetten nehéz munkákra és nagy terhek szállítására terveztek. Ugyanarra a létravázas felépítésre épül, mint a legújabb KGM Rexton SUV, elöl független kettős keresztlengőkaros felfüggesztéssel, hátul pedig öt lengőkaros merev tengellyel rendelkezik. A jármű mind a négy kerekén spirálrugós felfüggesztés van, nem pedig a platós járműveknél gyakoribb laprugós megoldás hátul.
A Musso hajtását egy 2,2 literes turbódízel motor adja, amelynek teljesítménye a 2018-as bevezetése óta nőtt: jelenleg 199 lóerőt ad le 3800-as fordulatszámon, a nyomatéka pedig 440 Nm (325 lb-ft), de ezt csak akkor kapjuk meg, ha a hatfokozatú automata váltót választjuk – a hatsebességes kézi váltó esetén a nyomaték 400 Nm (295 lb-ft). Az erőátvitel egy hatfokozatú kézi vagy automata váltón keresztül történik, választható négykerék-meghajtással és alacsony fokozatú (terep) áttétellel.