Ám a történet itt nem ér véget – sőt, itt válik igazán drámaivá. A család szerint a temetés körül olyan akadály merült fel, amely tovább mélyíti a gyászt. Hagyományaik része, hogy a búcsúztatáson lassú siratódalt énekelnek, és hangosítást visznek a temetőbe, hogy a több száz, akár 300–400 kilométerről érkező gyászoló is hallhassa a beszédeket. Csakhogy egy januári döntés értelmében most nem engedélyezik a hangosítás bevitelét – kérelmüket elutasították. „Ez évezredes tradíció. Nem mulatni akarunk, hanem méltón búcsúzni” – fakadt ki Guszti, aki újabb kérvényt nyújtott be, remélve, hogy kivételt tesznek.
ÉS EZ MÉG NEM MINDEN!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Yaris Cross nem csupán technikai adottságaiban számít érdekes modellnek, hanem abban is, hogyan pozicionálja magát a mindennapi használat során. A vezetési élmény inkább kényelmes és könnyed, mint sportos vagy élményorientált; a városi forgalomban ez előnyt jelent, ugyanis a váltások simák, a kormányzás jó visszajelzést ad, a hibrid rendszer pedig gyakran képes teljesen elektromos üzemben elindulni alacsony sebességnél. Ugyanakkor az autó nem való mindenkinek, aki dinamikus vezetési élményt keres – ez nem egy olyan autó, amelybe beleülsz csak azért, hogy sportosan szelj vele kanyargós utakat. A kategória néhány versenytársa, például a Ford Puma, dinamizmusában és vezetési élményében erősebben szól a vezető felé, de a Yaris Cross esetében sok vásárló inkább az egyensúlyra és a mindennapi használhatóságra helyezi a hangsúlyt.
A Yaris Cross egyik legnagyobb előnye a kompakt külső méretek és a praktikus belső tér közötti arányban rejlik. Bár a hátsó üléshely kevés helyet kínál a felnőttek számára hosszabb utak során, az utastérben modern hangulat uralkodik, amelyet a nagy érintőképernyők és digitális műszerek határoznak meg, miközben a Toyota okosan hagyott fizikai gombokat ott, ahol a vezetőnek tényleg szüksége van rájuk. A csomagtér mérete körülbelül 397 liter (amely bővíthető a hátsó ülések ledöntésével), ami jó érték egy kis SUV-től, és megfelel a városi családi hétköznapok vagy a hétvégi kirándulások igényeinek. ﹙AWD-i modelleknél a csomagtér mérete valamivel kisebb, mivel a hajtáslánc többlete helyet foglal.﹚
A Toyota Yaris Cross nemcsak a vezetési komfortot és a hibrid technológiát hozza magával, hanem olyan praktikus részleteket is, amelyek nagyban befolyásolják a mindennapi elégedettséget. Több tulajdonos beszámolt arról, hogy az autó 12-voltos akkumulátora hajlamos lehet lemerülni, ha hosszabb ideig nem használják a járművet, például egy hétig parkolva hagyják. Emiatt érdemes ilyen esetben egy külső töltőt használni vagy erősebb akkumulátort beépíteni, ha valaki ritkábban jár autóval — különösen idősebb járművek vagy intenzív városi használat mellett. Ez egy apró bosszúság, de érdemes tudni róla, ha használtan nézelődünk.
