Aki azonban jobban odafigyel, az rögtön észreveszi, hogy a kép és hang nincs összhangban: mesterséges intelligenciával generált tartalomról van szó. Azonban ez a megtévesztés különösen veszélyes az idősebb korosztály számára, akik könnyebben bedőlhetnek az ilyen trükköknek. A csalók gyakorlatilag ellopták az énekes külsejét és szavait, hogy megtévesztő reklámhoz használják fel. Hevesi Tamás a Borson keresztül is figyelmeztet: senki ne higgyen a veszélyes hazugságnak!
EMBERÉLETEKRŐL VAN SZÓ:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Honda a Jazz modellt a legújabb WLTP tesztelési szabvány szerint vizsgálta, ennek eredményeként a fogyasztási adatok kissé eltérnek az egyes változatok között. A legjobb értékeket az 1,3 literes i-VTEC motorral szerelt S és SE felszereltségű modellek produkálják, amelyek 48,7 mérföld per gallon (mpg) fogyasztást érnek el. Az S modell CVT automata váltóval is ugyanezt a fogyasztást nyújtja, míg az SE esetében ez kissé romlik, 47,9 mpg-re. Ez az érték az EX manuális változatnál is megegyezik, bár itt a nagyobb kerekek miatt a fogyasztás valamivel rosszabb, míg az EX CVT változat 46,3 mpg-t produkál.
A károsanyag-kibocsátás 106 és 119 gramm kilométerenként között mozog, és ebben az esetben is a CVT automata váltós modellek teljesítenek a legjobban.
Az 1,5 literes i-VTEC motor esetében nincs jelentős hátrány a fogyasztásban: a hivatalos WLTP érték szerint a kombinált fogyasztás mind a hatfokozatú kézi, mind a CVT automata váltóval 42,8 mpg, míg a károsanyag-kibocsátás 134 g/km a manuális és 125 g/km a CVT változatnál.
A Jazz harmadik generációját 12 500 mérföldenként vagy évente kell szervizelni. Az első karbantartás ára körülbelül 235 font, amely egyszerű olaj- és szűrőcserét, valamint az autó főbb funkcióinak vizuális ellenőrzését foglalja magában. A második szerviz körülbelül 310 fontba kerül, és tartalmazza a por- és pollenszűrők cseréjét, valamint a CVT váltó folyadékának frissítését, ha az autó ezt tartalmazza.
A harmadik szerviz ára hozzávetőleg 290 font, amelyben új fékfolyadék és levegőszűrő csere szerepel. A Jazz hároméves korától kedvezőbb karbantartási díjakat kínál a Honda, a váltakozó kisebb és nagyobb szervizek a Honda 12 és Honda 12+ néven érhetők el, 180 illetve 290 fontért. A kisebb szerviz olaj- és szűrőcseréből és ellenőrzésből áll, míg a Honda 12+ tartalmazza a levegő- és pollenszűrők cseréjét, valamint a fékfolyadék frissítését. Mivel a motor lánchajtású, vezérműszíjat nem kell cserélni.
Minden Honda modellhez alapfelszereltségként három év vagy 90 000 mérföld garancia jár, ami különösen bőkezű a versenytársakhoz képest a kilométerkorlátot illetően. Mivel ez a Jazz generáció 2020-ban vonult ki a gyártásból, a legfiatalabb példányok még mindig rendelkeznek a gyártói garancia hátralévő részével.
