Tragédia Hajnalban érkezett a végzetes hír Deák Bill Gyuláról!

– „Nem volt előjele, egy perc alatt történt meg a tragédia. Futottunk vele a kórházba, de már nem tudták megmenteni. Olyan gyorsan ment el, hogy felfogni is nehéz” – nyilatkozta megtörten az énekes.
A gyász sötét napjaiban sem maradt egyedül: fia és annak családja mellette állnak, és együtt próbálnak megbirkózni a hiánnyal.
EZ VOLT A BETEGSÉGE:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A 147-es képes élni a sportos kinézetével, amikor úton van. A kormányzás közvetlen és jól súlyozott, míg a pontos sebességváltás az kiváló manuális váltónak köszönhető. Sajnos ugyanazt nem mondhatjuk el a lassú váltású Selespeed félautomata váltóról. Az összesített menetkomfort jó, bár a nagyobb ütések hatására egy kis rezonálás érezhető az autó karosszériájában, ami kiemeli az Alfa korát. A csúcsmodellekhez jár az kiváló Q2-es korlátozott slip differenciálmű, amely jelentősen javítja az első kerekek tapadását. Ez az alacsonyabb modelleken is opcionálisan elérhető.

Mint minden Alfa esetében, a meredek értékcsökkenés itt is jelentős probléma, mivel egyetlen modell sem tartja meg három év után több mint 37%-át az értékének. Azonban ez lehetőséget ad a használt autót vásárlóknak, hogy jó áron szerezzenek be egy autót. A dízel változatok képviselik a legjobb értéket, mivel alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással és CO2-kibocsátással rendelkeznek – a 1.6 literes benzinmotor csak 34,4 mpg-t ér el, és F adóosztályba tartozik, ami magas éves járműadóval jár.

A 147-es biztonság szempontjából alacsony háromcsillagos EuroNCAP minősítéssel rendelkezik, annak ellenére, hogy hat légzsákot kínál. Az ESP csak a csúcsmodell 2.0 literes benzines és dízel Lusso változataiban alapfelszerelés. A távirányítós központi zár, a riasztórendszer és az immobilizáló rendszer viszont minden változatban alapfelszereltség. Az összes dízel verzió 160 g/km alatti CO2-kibocsátást produkál, így D adóosztályba esik. A benzines modellek kevésbé figyelemre méltóak, 194 g/km és 211 g/km CO2-kibocsátással a 1.6 literes és 2.0 literes motorok esetében.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük