Ze/enszk/j ismertetése alapján a Naftogaz előzetes becslése szerint a műszaki javítások hozzávetőleg másfél-két hónapot vehetnek igénybe. Az u/rán Interfa jelentése szerint a vállalat már előkészítette az ütemtervet és a szükséges intézkedési terveket, amelyek a helyreállítást biztosítják – írja az economx. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Úgy tűnhet, hogy a kombi autók lassan a múlt részévé válnak, amikor még a Ford Focus kombi változata, a Focus Estate is végleg eltűnt a kínálatból. Ennek ellenére a klasszikus, nagy csomagterű családi autók még mindig kitartanak, sőt új modellek is készülnek a láthatáron. Ilyen például a Subaru E-Outback, valamint egy kombi jellegű Polestar 4 is. Eközben a Peugeot 308 SW egy még élesebb, modernebb külsőt kapott, és jelentős árcsökkentésekkel próbál versenyben maradni a jelenleg piacon lévő családi SUV-k egyre népesebb táborával szemben.
A Peugeot hírneve, miszerint élvezetes vezethetőségű autókat készít, az utóbbi években kissé megkopott. A francia gyártó korábbi modellkínálata – a kisautóktól egészen a nagy szedánokig – tele volt olyan járművekkel, amelyek kiváló kanyarodási képességeket és kényelmes, lágy rugózást kínáltak. Az utóbbi időben azonban a bemutatott új modellek inkább átlagosnak mondhatók, és nem feltétlenül emelkednek ki a mezőnyből. Szerencsére a 308 SW bár nem jelent teljes visszatérést a régi formához, mégis egy kompetens és kiegyensúlyozott választás, amely nincs is olyan messze a kategória legjobbjaitól, mint azt elsőre gondolnánk.
Ugyanakkor a 308 ferdehátú és a kombi változat egyik legnagyobb kritikája a nyolcfokozatú automata sebességváltó. Bár működése alapvetően sima és finom, nem a leggyorsabb vagy legélesebb reakciójú váltó a kategóriában, és néha egy kis időre van szüksége ahhoz, hogy reagáljon, amikor a vezető gyors gyorsítást szeretne.
