Oláh Ibolya a Megasztár első évadában, 2003-ban kivételes hangszínű énekesn/ként mutatkozott be, Presser Gábor és a többi zsűritag egyértelműen őstehetségnek tartotta már az első pillanattól. Mentálisan azonban nehezen bírta el a műsorral járó ismertséget, bírálatot és stresszt, később azt is elmondta, várta, hogy véget érjen a tehetségkutató, ahol a keze is megsérült, miután nem bírta a feszültséget, és saját bevallása szerint belebokszolt egy vasajtóba. MUTATJUK A RÉSZLETEKET hogy mi történt a TISZA rendezvényen!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az autópályás használat természetesen jobban megterheli az akkumulátort, ahogyan az a legtöbb elektromos autónál megszokott. Nagyobb sebességnél a légellenállás jelentősen növekszik, ami fokozza az energiafogyasztást. A Renault 4 azonban még ilyen körülmények között is kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt, és nem válik idegesítően gyorsan merülő autóvá. Ez különösen fontos lehet azok számára, akik rendszeresen hosszabb utakat tesznek meg, vagy nem kizárólag városi közlekedésre keresnek elektromos modellt.
A töltési sebességek már kevésbé lenyűgözőek, bár nagyjából megfelelnek annak, amit ebben az árszegmensben megszokhattunk. A Renault hivatalosan 100 kW-os maximális DC gyorstöltési teljesítményt ígér, ami megegyezik a Ford Puma Gen-E és több Stellantis-konszernhez tartozó kompakt SUV értékével, valamint valamivel jobb, mint amit a MINI Aceman kínál. A gyakorlatban azonban a teszt során egy 150 kW-os töltőoszlopon legfeljebb 65 kW-os töltési teljesítményt tapasztaltunk, amikor az autót körülbelül 40 százalékos töltöttségi szinten csatlakoztattuk.
Ez elsőre talán csalódást kelthet, de fontos megjegyezni, hogy a Renault 4 viszonylag stabilan tartotta ezt a sebességet egészen közel 80 százalékos töltöttségig. Sok elektromos autó esetében a töltési teljesítmény jóval hamarabb drasztikusan csökken, így a stabil töltési görbe a mindennapi használat során előnyös lehet. A valóságban ez azt jelenti, hogy egy hosszabb utazás során a vezető kiszámíthatóbb töltési időkkel tervezhet.