Sajnos megtörtént az elkerülhetetlen Reviczky Gáborral!

Megdöbbentő fordulat Reviczky Gábor életében. Sokan ismerik és tisztelik őt karizmatikus alakításaiért, ám most nem egy új szerep vagy filmszerep kapcsán került a figyelem középpontjába. Reviczky Gáborról aggasztó hírek láttak napvilágot, és a közösségi médiában is egyre többen találgatják, mi történhetett a népszerű színésszel. A válasz mindenkit meglepett:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A legnagyobb újítás itt a Kia új háromhengeres, 1,0 literes turbós benzinmotorja, amely korábban hiányzott a kínálatból. 99 lóerős és 118 lóerős változatban érhető el, és egyenletes nyomatékleadást biztosít, miközben kifinomultan működik. A nagyobb teljesítményű változat gyorsabb, 0-ról 100 km/órára 11,1 másodperc alatt gyorsul, ami közúti használatban teljesen megfelelőnek érződik.
A hatfokozatú kézi váltó könnyű és egyszerűen kezelhető, ami tovább javítja a kis motor és a Cee’d méretéhez képest meglepően élénk menetdinamikát és csendes futást.
A kínálatban továbbra is megtalálható két szívó benzines is, de sem a károsanyag-kibocsátásuk, sem a teljesítményük nem éri el az 1,0 literes ecoTurbo szintjét – még akkor sem, ha utóbbi várhatóan drágább lesz, amikor a teljes árlista nyilvánosságra kerül.

A dízelek közül egyértelműen az 1,6-os CRDi az ajánlott választás. Az 1,4-es is elfogadható, de a nagyobb lökettérfogatú motor finomabban működik, ráadásul erősebb is.
Az 1,0 literes turbóhoz hasonlóan az 1,6 CRDi is kétféle teljesítményszinttel érhető el, és ha a 134 lóerős változatot választjuk, bőséges és egyenletes nyomaték áll rendelkezésre, amely gyorsulásban felveszi a versenyt a konkurenciával. A 0–100 km/órás sprint 10,2 másodpercet vesz igénybe a hatfokozatú kézi váltóval, míg az új hétfokozatú duplakuplungos automatával 10,6 másodperc alatt teljesíthető.