Schmuck Andor pénzt osztogat a nyugdíjasoknak!

Köztudott, hogy a hírességeket felvonultató televíziós műsorokban való részvételért díjazás jár. Az viszont már kevésbé nyilvános, hogy ki mennyit keres ezzel. Néhány sztár a játék során elnyert nyereményét teljes egészében vagy részben jótékony célra ajánlja fel, de ritkán fordul elő, hogy valaki a részvételért kapott honoráriumát is a rászorulóknak adja.
Most a nyugdíjasokon van sor! Itt vannak a részletek:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Ezek alapján az e:Ny1 méretéhez képest egy picit gazdaságosabb villanyautónak mondható, de a vezetési élmény nem igazán kiemelkedő. Bár van sport mód, ami javít a gyorsuláson, a 0-100 km/h sprintet 7,6 másodperc alatt teljesíti, de ez nem elég ahhoz, hogy igazán élvezetessé tegye a vezetést. A gazdaságos econ mód viszont kevesebb fogyasztást biztosít.
A futómű jól teljesít, és jól kezeli a magyar utakat, az úthibákat szinte nem is lehet érezni. Hirtelen fékezésnél vagy gyorsításnál sem éreztem dőlöngélést, ahogy kanyarodásnál sem volt érezhető problémája.
Mindezekért azonban meg kell fizetni az árát. A Honda e:Ny1 20 730 000 forintos kezdőáron elérhető, ami a Távol-Keletről érkező riválisokhoz képest drágának számít. A Kia Niro EV 17,75 millióról, az új Hyundai Kona EV pedig várhatóan 15,3 millió forintról indul. A nagyobb Toyota bZ4X pedig 19,81 milliós kezdőárral kapható. Ha így marad, a Honda második villanyautója nem biztos, hogy elérheti a várt sikert, különösen Magyarországon.