Csabi nem rejtette véka alá, hogy a gyász mély nyomot hagyott bennük, és a tragédia feldolgozása még mindig tart. A szeretett rokon elvesztése nagy űrt hagyott maga után, és a család számára ez egy hatalmas érzelmi megpróbáltatást jelent. Az énekes úgy érezte, most jött el az idő, hogy megossza ezt a fájdalmas eseményt rajongóival, és megköszönje a türelmüket, megértésüket ebben a nehéz időszakban.
VIA FB
Ez is érdekelhet:
A C5 X jelenleg a You! felszereltségi szinttel érhető el, a PureTech 130 benzines motorral. A jobban felszerelt Plus változat körülbelül 1 500 fonttal drágább, míg a Max ehhez képest további 2 000 fonttal kerül többe. A Hybrid 136 modellek ára Plus kivitelben valamivel 32 000 font alatt kezdődik, míg a Plug-in Hybrid 225 jelentősebben ugrik, több mint 39 000 fontról indul Plus változatban, és a csúcsfelszereltségű Hypnos esetén meghaladja a 43 000 fontot.
A legfelszereltebb modell annyira elegáns, hogy könnyen elgondolkodhatunk azon, ki fizetne 20 000 fonttal többet egy DS 9-ért, a Citroën prémium márkájából. A belső tér finom tapintású bőrrel és Alcantara kárpitozással, továbbfejlesztett audiorendszerrel és egyedi külső részletekkel van felszerelve. Még a You! kivitel is gazdagon felszerelt: 19 colos könnyűfém keréktárcsák, első és hátsó parkolószenzorok, tolatókamera és hangszigetelt szélvédő is jár hozzá. Akárcsak több más Citroën modell, és a márka múltjának sok autójához hasonlóan, a C5 X is figyelmen kívül hagyja a sportosság iránti modern trendeket, és a kényelmet helyezi az első helyre. Ennek megfelelően az alvázat úgy tervezték, hogy elszigeteljen az úttesttől, az eredmény pedig az egyik legkényelmesebb autó, amit meg lehet vásárolni – a jóval drágább luxusmodelleket leszámítva. Első benyomásként egy párnázott, sőt, már-már lebegő rugózást fogsz érezni, ami hatékonyan kisimítja az egyenetlen vagy törött útfelületeket. Nem tévedhetetlen – egy kátyú vagy dilatációs hézag, vagyis az olyan ütések, amelyek hirtelen, éles rázkódást okoznak, azért érezhetőek maradnak –, de szinte minden mással csendben és kényelmesen megbirkózik. Különösen autópályán lehet vele szinte hangtalanul suhanni: alig hallani a motort, a szelet vagy a futómű zaját – csupán az útfelület moraja szűrődik be enyhén.
