Klári attól tartott, hogy ha felveszi Korda nevét, csak olajat önt a tűzre, és megerősíti azokat a hangokat, akik érdekből kötött házasságot emlegettek. Így a Balázs név megőrzése egyfajta pajzs volt a bántások ellen. Ma már másképp látja a dolgot – utólag úgy érzi, vállalhatta volna Korda nevét is, hiszen közel négy évtizedes házasságuk minden kétséget kizáró bizonyítéka annak, hogy valódi szeretet köti őket össze. Korda György sosem erőltette rá a saját nevét, számára csak az számított, hogy boldogok legyenek együtt – és ez az elfogadás és szeretet teszi igazán különlegessé a történetüket.
VIA CH
Ez is érdekelhet:
A Hyundai Santa Fe 60:40 arányban osztott, középső üléssora előre és hátra csúsztatható, ami megkönnyíti a harmadik üléssorhoz való hozzáférést. Ezek az ülések egyetlen kar meghúzásával könnyedén lehajthatók. A lábtér és a fejtér lenyűgöző, miközben a nagy méretű ajtózsebek és a középkonzol tárolói bőséges helyet kínálnak az apróbb holmiknak. A leghátsó üléssor ablakai viszont elég kicsik, így azok, akik ott ülnek, kissé klausztrofóbiásnak érezhetik magukat.
Ha valaki utánfutót is szeretne vontatni, a Hyundai Santa Fe ebben is versenyképes választás. Fék nélküli utánfutóból 750 kilogrammot, fékezett utánfutóból pedig 2 500 kilogrammot képes vontatni. A hajtásláncban azonban a váltó a szűk keresztmetszet, mivel az automata váltós változat 500 kilogrammal kevesebbet tud vontatni fékezett utánfutó esetén, mint a kéziváltós verzió. A vásárlók rendelhetnek hozzá Trailer Stability Assist rendszert is, amely növeli a vontatás biztonságát azáltal, hogy szükség esetén nyomatékot csökkent és külön-külön fékezi a kerekeket, hogy stabilan tartsa az utánfutót.
A megbízhatóságot és a biztonságot illetően a Hyundai Santa Fe jól szerepel. Az Euro NCAP töréstesztjén 2012-ben a maximális ötcsillagos értékelést kapta, és különösen jól teljesített a felnőtt utasok védelmében, ahol 96 százalékos eredményt ért el. Alapfelszereltségként hét légzsákkal, megerősített karosszériával és elektronikus menetstabilizálóval (ESP) rendelkezik. A Hyundai öt évre szóló, kilométer-korlátozás nélküli garanciát is biztosít, ami csak a testvérmárka Kia hét évig érvényes garanciájánál marad el. Az utastér jól összeszereltnek tűnik, és a műszaki alapok a korábbi Santa Fe generációból származnak, így bizonyítottan megbízhatók. A 2014-es Driver Power vásárlói elégedettségi felmérésben ugyan a legfrissebb Santa Fe nem szerepelt, de a gyártók összesített listáján a Hyundai a 33-ból a 18. helyet szerezte meg.
Fontos megjegyezni, hogy a következő információk a 2007–2014 közötti Mitsubishi Shogun Commercial régebbi tesztjéből származnak. A Mitsubishi régóta kínálja a Shogun haszonjármű-változatát, amelyet korábban 4Work néven árusítottak. Ma már ezt az elnevezést elhagyták, és a Shogun Commercial elnevezés a normál SUV-modellek szerint alakul. Ennek értelmében a rövid tengelytávú, háromajtós furgon SG2 alapfelszereltséggel érhető el, míg a fényűzőbb Warrior és Barbarian kivitelek látványosabb külsőt és gazdagabb felszereltséget kínálnak. A hosszú tengelytávú, ötajtós furgon kizárólag SG2 felszereltséggel kapható. Ennek ellenére az SG2 sem nevezhető igazán puritánnak, mivel rengeteg felszereltséget kapunk hozzá, ami egy személyautó-alapú haszonjármű esetében nagy előny. A Warrior és Barbarian változatok szinte már luxus-SUV szintű felszereltséget kínálnak, ami ritka a munkára szánt járműveknél. A Mitsubishi hosszú évek óta kínálja a Shogunból készült haszonjárművet, amelyből kiszerelték a hátsó üléseket és ablakokat, így hozva létre egy nagy terepjáró képességű, összkerékhajtású furgont háromajtós rövid és ötajtós hosszú változatban. Bár a Shogun Commercial valóban terepjáró képességekkel bír, anyagmozgatásra meglehetősen drága megoldás.
