Erőteljes szélrohamokat és porvihart hoz magával a front! 90 km/órát meghaladó lökések hirtelen sötét égboltot és hűvös levegőt hoztak magukkal. További földrengés is várható!
Forrás: MSN / FB / EZT
Ez is érdekelhet:
A Range Rover néhány trükköt is bevet, hogy megkönnyítse a dolgodat, ha épp egy elegáns szabósághoz, mondjuk a Savile Row-ra látogatsz, majd délutáni teára térsz be a legendás Ritz szállóba. Bár elsőre ez a több mint öt méter hosszú és két méter széles luxusterepjáró nem tűnik ideális választásnak szűk belvárosi utcákra vagy parkolóházakba, mégis meglepően jól boldogul ilyen helyzetekben is. Az összkerékkormányzás például különösen alacsony sebességnél teszi könnyebbé a manőverezést, és ennek köszönhetően a Range Rover fordulóköre mindössze 10,95 méter – ami megegyezik egy átlagos családi kompakt autóéval. Ez pedig hatalmas segítség, amikor egy szűk mélygarázsban próbálunk megfordulni vagy leparkolni.
Persze a méretei miatt így is szükséged lesz az alapfelszereltség részeként járó 360 fokos kamerarendszerre, mely éles, részletgazdag képet biztosít, illetve az első és hátsó parkolószenzorokra. Ezek együttesen teszik lehetővé, hogy ne csak biztonságosan, hanem stresszmentesen is lehessen közlekedni vele a város szűkebb részein. A gázpedál visszajelzése kifinomult és jól hangolt, így a Range Rover igazán nyugodt és kényelmes társ a dugóban araszoláshoz is.
A fékek jól adagolhatók, nem hirtelenek, de hatékonyak, a stop-start rendszer pedig alig észrevehetően működik, gyors újraindulással, amint a lámpa zöldre vált. A magas üléspozíció ráadásul kiváló kilátást nyújt az autó hosszú motorházteteje fölött, ami szintén megkönnyíti a városi vezetést.
