Átlag mögött rejtőző valóság – A KSH több foglalkozást egyben kezel: a papok, muzeológusok, levéltárosok és sportolók egy kalap alatt szerepelnek. Ez torzítja a képet: például a sportolói fizetések felhúzhatják az egyházi dolgozók átlagát is – ami így elérheti a 747 ezer forintot is havonta.
VIA Penzcentrum
Ez is érdekelhet:
Miközben számos gyártó visszavonulót fúj a városi kisautók piacán, a Toyota Aygo X üdítő kivétel – a japán márka pedig biztatóan befektet ebbe a szegmensbe a JBL különkiadással. Ez a változat megtartja az alapmodell egyszerű, szerethető karakterét, miközben egy valóban korrekt hangrendszert ad hozzá – bár az árát tekintve kérdéses, mennyire illik a költségtakarékos városi autó szellemiségéhez.
Régebben, ha valaki nagy teljesítményű gyári hangrendszert szeretett volna, mélyen a zsebébe kellett nyúlnia, és prémium márkát, például Mercedest vagy BMW-t kellett választania – ezek régóta működnek együtt olyan audiócégekkel, mint a Sennheiser vagy a Harman Kardon. A Toyota most ezt a berögzült képet szeretné megdönteni az új Aygo X JBL különkiadásával.
A Toyota szerint az új kivitel „koncertélményt idéző hangzást” kínál tulajdonosainak. Ez elég merész állítás, hiszen sokan tudjuk, hogy még a legdrágább autós hangrendszerek is nehezen tudják visszaadni egy élő zenei előadás atmoszféráját.
Nem ez az első eset, hogy egy megfizethető városi kisautó együttműködik egy hangtechnikai céggel. A Volkswagen például korábban kínált egy „Beats edition” változatot az up! modellből, és 2022-ben egyes piacokon bemutatkozott a Fiat 500e „La Prima by Bocelli” is – ebben szintén JBL rendszer volt, Andrea Bocelli közreműködésével hangolták.
A Fiat 500e-ben egy 320 wattos rendszer működik, ezzel szemben az Aygo X JBL 300 wattos teljesítményt nyújt, öt hangszóróval. Az első ajtókban két teljes tartományú hangszóró, az első oszlopokban pedig 25 mm-es magassugárzók (tweeterek) kaptak helyet. A csomagtérpadló alatt található egy 200 mm-es mélysugárzó (subwoofer), amely – a Toyota szerint – „erőteljes basszust, dinamikus hangszóróválaszt és tiszta hangzást” biztosít.
Az erősítő az első utasülés alatt kapott helyet, hatcsatornás vezérléssel, amely lehetővé teszi a frekvenciák precíz hangolását.
