Neked mi a véleményed? Te láttad a műsort? Hogy tetszik az ide műsor?
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
Ha viszont valaki kevesebb időt tölt városi közlekedéssel, és inkább hosszabb utakat tesz meg, akkor ez a hibrid rendszer már kevésbé takarékos. Az első, Egyesült Királyságban végzett tesztvezetésünk során például csupán körülbelül 36 mérföld/gallon átlagfogyasztást sikerült elérnünk, ami jelentősen elmarad a városi használat során mért értékektől. Azok a vásárlók, akik rendszeresen utaznak hosszabb távokra – például autópályán –, lehet, hogy inkább a Skoda Kodiaq felé fordulnak majd, mivel azt továbbra is kínálják dízelmotorral, ami hosszú utak során nagyobb üzemanyag-hatékonyságot biztosít.
Az alapfelszereltségű, 161 lóerős, enyhe hibrid rendszerrel felszerelt változat ugyan olcsóbb, tehát kedvezőbb áron vásárolható meg, de ez csak ötszemélyes kialakítással érhető el, és a mért átlagfogyasztása csupán 40,9 mérföld/gallon. Ha pedig valaki két plusz ülést szeretne – tehát hétüléses változatot választ –, akkor ez az érték még tovább csökken, egészen 39,8 mérföld/gallonra. A szén-dioxid-kibocsátás ezeknél a modelleknél 157 gramm/kilométer értékről indul, ami szintén szempont lehet a környezettudatos vásárlók számára.
