Az elnöknél krónikus vénás elégtelenséget diagnosztizáltak. A kérdés tehát nyitva marad: vajon csak egy ártalmatlan egészségi problémáról van szó, vagy komolyabb gondok állnak az eltűnés hátterében? Érdemi információval még mindig nem szolgált a fehér ház, ami tőlük szokatlan.
VIA Blikk rúzs
Ez is érdekelhet:
A BYD Atto 2 egy igazán meggyőző próbálkozás, ami elsőre talán úgy hangzik, mintha csak fényeznénk a valóságot, de valójában egy olyan kompakt elektromos SUV-ról van szó, amely kellemes vezetési élményt nyújt, alapfelszereltségként számos modern technológiát kínál, és néhány meglepően okos megoldással is rendelkezik. A praktikusság és a beltér minősége is rendben van, azonban a belső térből hiányzik az a fajta különcség, ami a többi BYD modellre jellemző, és ami segíthetne abban, hogy az Atto 2 jobban kitűnjön a már most is túlzsúfolt szegmensből. Néhány konkurens nagyobb hatótávval, gyorsabb töltéssel vagy alacsonyabb árral kecsegtet, de összességében még így is egy jól sikerült autóról beszélhetünk.
A BYD tavaly a leggyorsabban növekvő autómárka volt az Egyesült Királyságban, ami nem is meglepő, ha figyelembe vesszük, hogy csak 2023-ban kezdte meg az értékesítést az országban, akkor is mindössze egyetlen modellel, a családi Atto 3-mal. Mostanra viszont már öt elektromosított modell szerepel a kínálatban, és a választék idén nyáron újra bővül, amikor az új, teljesen elektromos BYD Atto 2 kompakt SUV is megérkezik.
Az időzítés egyszerre tűnhet kiválónak és kihívásosnak, mivel újabb hulláma érkezik a kompakt elektromos SUV-knak: itt van többek között a kedvező árú Citroën e-C3 Aircross és a Vauxhall Frontera, a formabontó MINI Aceman, valamint a rendkívül jól sikerült Skoda Elroq és Kia EV3. Így tehát az Atto 2-nek nem lesz könnyű dolga.
Bár az Egyesült Királyságban a pontos árak még nem véglegesek, azt már tudjuk, hogy a bevezetéskor csak egyetlen változat lesz rendelhető, az Atto 2 Boost. Mivel ez a kivitel Európában 31 990 euróba kerül, valószínű, hogy az ár az Egyesült Királyságban 30 000 font alatt indul majd, így a BYD nagyjából a Vauxhall/Citroën és a futurisztikusabb Kia EV3 közé pozicionálja magát.
