A helyzetet Németh Kristóf zavartan próbálta kezelni, igyekezett takargatni magát, ám a jelenet így is kínosan hatott mindenkire. A szereplők vegyesen reagáltak: volt, aki zavarba jött, mások inkább nevetéssel oldották a feszültséget. Voltak, akik azt hangoztatják, hogy direkt csinálta, de természetesen sokam nevetve nézték végig a jelenetet.
VIA Tv2/FB
Ez is érdekelhet:
Autópályán meglepő módon a nyitható fémtetős RF kevésbé csendes, mint a vászontetős változat, mivel a hátsó támasztékoknál jelentős szélzaj keletkezik. Ezt leszámítva az MX-5 meglepően kényelmes és nyugodt hosszabb utak során is. A 2,0 literes modell 0-100 km/h-ra 6,5 másodperc alatt gyorsul, míg az 1,5 literes változat 8,3 másodperc alatt éri el ezt a tempót – ezek a számok nem kiemelkedőek, de az autó valójában a lendület megtartásáról szól, nem a nyers gyorsulásról. Mindkét motor szívesen forog magas tartományban, és remek hangélményt nyújt, miközben a váltó precíz és rövid úton jár.
Ami a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást illeti, a Mazda tudatosan nem a hivatalos laboreredményekre hajt. A 1,5 literes motor 45,6 mpg fogyasztást és 140 g/km CO₂-kibocsátást ígér, míg a 2,0 literes 41,5 mpg-t és 153 g/km-t – ezek az értékek reálisak, különösen ha figyelembe vesszük az autó kis méretét és 45 literes üzemanyagtartályát. A fenntartási költségek alacsonyak, köszönhetően annak, hogy az MX-5 sok alkatrészt oszt meg más Mazda modellekkel.
A biztosítási besorolás modellfüggő: az alap RF 1,5 literes változat a 24-es, míg a legerősebb Homura Roadster már a 33-as kategóriába tartozik. Adózás szempontjából az MX-5 évente 190 font VED-díjat von maga után, míg a cégautóként való fenntartás viszonylag költséges a magas BiK-besorolás miatt.
Az autó külső megjelenését 2024-re finoman frissítették, új LED-es lámpák és az Aero Grey színárnyalat jelentek meg. A karosszéria klasszikus arányai megmaradtak: hosszú orr, hátratolt utastér és letisztult vonalvezetés jellemzi. Az RF kivitel különösen egyedi a szegmensében a hátrafelé lejtő, szilárd buttresszekkel, amelyek eltérnek a vászontetős változattól, mégis megőrzik a sportos megjelenést.
