A bankszámlára történő jóváírás eddig is a hónap körülbelül 12. munkanapjához volt időzítve, de 2026-ban a legközelebbi munkanapra eső utalásokkal számolhatnak a jogosultak – tehát gyakran 12-e vagy néhány nappal előtte történik majd meg a jóváírás.
Az az év tehát nem „csak úgy” középközepén érkező pénz, mint régebben: január 12., február 12. és a fokozatos plusz juttatások időszaka olyan periódus lesz, amikor a figyelem kifizetődő. Akik postán kapják a nyugdíjat, számoljanak azzal, hogy a kézbesítés nem minden esetben esik pontosan a bankszámlás jóváírás napjára, hanem gyakran 2–4 nappal később történik.
Ráadásul a 14. havi nyugdíj kapcsán nem mindenki jogosult ugyanakkor vagy ugyanabban a formában — tehát akik csak a régi menetrendre számítanak, nemkívánt meglepetés érheti őket, ha nem készülnek tudatosan. A változások fokozatosan lépnek életbe, így a havi pénzügyi tervezés most különösen fontos!
Ne feledd: 2026-ban a megszokás már nem elég – a dátumok ismerete most minden nyugdíjasnak létkérdés!
VIA
Ez is érdekelhet:
Különösen akkor van ez így, amikor elhagyom a szokásos parkolóhelyemet, mivel ez egy sövénnyel szegélyezett sávból való kitolatást jelent, és bízom benne, hogy a főúton a forgalom elég figyelmes ahhoz, hogy ne lökjön ki. Szóval az első gondolatom az volt: miért nem szedem le egyszerűen a sötétítő fóliát az ablakokról? Egy kis hajszárító segítségével biztosan nem lesz nehéz, ugye?
Az ok, amiért nem, a törvény. Nos, főként az adózás és az azzal kapcsolatos iránymutatások zavaros vizei. A Corolla Commercialt „személygépkocsiból származó furgonnak” vagy CDV-nek nevezik. Olyan furgonként definiálják őket, amelyek ugyanolyan kialakításúak, mint egy személygépkocsi, és teljes terheléssel nem nyomhatnak többet két tonnánál (ezért ne számíts sok elektromos CDV-re).
Nem lehetnek hátsó üléseik, hátsó biztonsági öveik vagy rögzítési pontjaik, és ha vannak hátsó oldalablakok, azokat átlátszatlanná és rögzítetté kell tenni. Más szóval, ha leszeded ezeket a matricákat, az komoly gondot okozhat az adóhatóságnál, tekintve, hogy ezek feltétele a Corolla Commercial alacsony, évi 700 fontos céges kisteherautó-adójának. Azon tűnődtem, hogy miért választana valaki egy Corollát egy hagyományosabb kisteherautóval szemben, és bár ez egy réteg rózsaszín autó, kezdem megérteni.
Ha nincs nagy rakományod, a kifinomultabb vezetési élmény, az üresjárati menetdinamika és az üzemanyag-fogyasztás is feldobhatja a versenyt. A Corolla CDV státusza további előnyt jelent a hagyományos kisteherautókkal szemben: nem kell 100 km/h alatt maradnod a kétsávos utakon.
