A 47 éves n/ Nyíregyháza felől tartott Kisvárda irányába. Információk szerint a gépkocsi kis sebességgel haladt, ám a mo/toha útviszonyok miatt hirtelen megcsúszott. Az autó átsodródott a menetirány szerinti bal oldalra, ahol oldalról nekiütközött egy Kisvárda felől érkező, áll/tokat szállító kamionnak.
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
Gyors reakciók, könnyed, kissé száraz érzetű kormányzás, jól érzékelhető, mégis szorosan kontrollált karosszériamozgások, valamint az első és hátsó tengely tapadása közötti játékos egyensúly mind-mind jelen vannak az Amalfi esetében is. Ez az az összhatás, amely nem pusztán hatékony, hanem érzelmileg is bevonja a vezetőt, és folyamatos visszajelzést ad arról, mi történik az autó és az út között.
A kormányzás élénk és gyors, de nem annyira ideges, mint a 12Cilindri esetében, és bár a közvetlen visszajelzés mennyisége nem kiemelkedő, valahogy mégis mindig pontosan tudni lehet, hogy az autó mennyire tapad, és meddig lehet elmenni. A Comfort módból Sport állásba váltva a hátsó tengelyről felszabaduló minimális csúszás éppen annyi életet lehel az autóba, hogy az azonnal izgalmassá váljon, anélkül hogy fenyegető vagy kiszámíthatatlan lenne. A Race mód pedig pontosan annyi szabadságot ad közúti használatra, amennyi még élvezetes, de nem lépi át a józan ész határait. Ez az egész beállítás annyira precízen van eltalálva, hogy az embernek az az érzése támad, mintha minden egyes paramétert hosszú hónapokig finomítottak volna egyetlen cél érdekében: hogy az autó minden helyzetben természetesnek és magától értetődőnek hasson.
