Az énekesn/ „szokatlanul felszabadult” volt, gesztusai eltértek a megszokott színpadi rutinjától, és a dal közben többször is improvizatív elemekkel élt. Mindez elegendő volt ahhoz, hogy egyes rajongók elkezdjenek találgatni arról, vajon mi állhatott az extra lendület hátterében. Hát a ré/ze/ség! Neked mi a véleményed ez valóban bizonyíték lenne?
Forrás: MSN / FB / EZT
Ez is érdekelhet:
Menettulajdonságait tekintve jobban rugózik, mint számos furgonalapú egyterű, ugyanakkor az érdes, töredezett útfelületek folyamatosan munkára fogják a futóművet, és az autó egy kicsit idegesen reagál az úthibákra. A bukkanókon kissé megzökken, sosem válik teljesen lebegőssé, de összességében így is kellemesebb élményt nyújt, mint amit sok haszonjárműből származtatott modellnél megszokhattunk. A PV5 Cargo gyakorlatilag ugyanúgy viselkedik az úton, mint a PV5 Passenger, ami jó hír azok számára, akik napi szinten, hosszú órákon át használják majd: a komfortszint elegendő ahhoz, hogy ne váljon fárasztó munkaeszközzé, még akkor sem, ha nem éri el egy klasszikus személyautó kifinomultságát.
Bár az elektromos motor csendes, és az utastér alapvetően nyugodt atmoszférát áraszt, a PV5 nem annyira finom hangolású, mint amit egy kifejezetten személyszállításra tervezett autótól várnánk. A gumik zaja visszaverődik az oldalfalakról, mintha egy zsúfolt stadionban pattognának a szurkolók hangjai, a kátyúk pedig tompa dörrenéssel küldik fel az ütést a futóművön keresztül, mintha egy tengeralattjáró szonárja csapódna egy hadihajó orrának.
