Az utóbbi években a magány és a betegségek árnyékolták be mindennapjait. Mégis, a kollégák és barátok szerint szellemisége, humora és szeretete mindörökké velünk marad. A nagy művész végül csendes, békés elmúlás álmában távozott, elhagyva minket egy örökké emlékezetes élet emlékével.
VIA Blikk
Ez is érdekelhet:
A hajtáslánc elektromos volta miatt a Proace City Verso nincs hagyományos benzin‑ vagy dízelmotoros változatban, így a belső égésű motorral kapcsolatos Reddit‑tapasztalatok és kritikák – amelyeket más, Stellantis‑eredetű modelleknél olvasni lehet – nem közvetlenül vonatkoznak erre az EV‑változatra. A korábbi dízel‑ vagy benzines motorok kapcsán néha felmerültek negatív vélemények, de ez az elektromos Proace City Verso‑ra nem releváns.
A Proace City Verso használati komfortja és gyakorlati értéke az egyik legnagyobb erénye: tágas belső, sokféle konfigurációs lehetőség, könnyű beszállás és könnyen pakolható csomagtér jellemzi, így családi hétvégi utakra, városi fuvarozásra vagy akár üzleti utazásokra is alkalmas. A hatótáv kb. 213 mérföld (≈ 343 km) WLTP‑adat alapján a városi és elővárosi közlekedés többsége gond nélkül megoldható egy feltöltéssel, de hosszabb autópályás utaknál érdemes tervezni a töltési lehetőségeket, mivel az EV‑telep viszonylag kicsi a mai elektromos járművek között.
Összességében a Toyota Proace City Verso egy nagyon praktikus, elektromos meghajtású személyszállító MPV, amely nagy beltérrel, sokféle konfigurációval és családbarát megoldásokkal szolgál, miközben egyszerű, letisztult kialakítást és könnyű vezethetőséget ad egy olyan járműben, amelyben a rugalmasság és a mindennapi használhatóság fontosabb, mint a prémium‑szintű belső hangulat vagy extrák sora.
