Minden egység a helyszínen

A baleset következtében az érintett útszakaszt egy időre teljes szélességében lezárták, ami miatt közel 15 kilométeres torlódás alakult ki a főváros felé vezető oldalon. A balesetet egy trélert vontató jármű vezetője okozhatta, aki a terelés miatt lassító forgalmat későn észlelte.

Forrás: MSN / FB / EZT

A Kia mérnökei puhább rugókat és hidraulikus ütközőket alkalmaztak, amelyek együttesen sokkal simább, rugalmasabb futást biztosítanak, mint a normál Ceed esetében. Ennek eredményeként az XCeed különösen jól viselkedik hosszabb, egyenletes tempójú utakon és autópályán, ahol könnyedén és csendesen falja a kilométereket. A vezető és az utasok kevesebb rezgést és úthibát érzékelnek, ami hosszú távon jelentősen csökkenti a fáradtságot.

Ez a lágyabb hangolás azt is jelenti, hogy az XCeed sok szempontból még kellemesebb vezetési élményt nyújt, mint a hagyományos Ceed ferdehátú. Kényelmesebb, nyugodtabb karakterű autó, amely hatékonyabban szűri ki az úthibákat, kátyúkat és keresztbordákat. Bár kanyarban valamivel nagyobb az oldaldőlés, mint az alapmodellnél, ez inkább előnyként értelmezhető, hiszen az autó reakciói kiszámíthatóbbá és könnyebben „olvashatóvá” válnak tempós haladás közben. A változatlan elektromos szervokormány továbbra is pontos és megfelelően súlyozott, így a vezető mindig jó visszajelzést kap az útfelületről és az első kerekek tapadásáról.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük