Boráros Gábor és a rajongók szerint Jákli Mónika vőlegénye felelős a n/ ha/áláért. „Bármilyen mélyre is du/od fel a va/aga/ba azt az el/opott telefont, attól még nem az én régi üzeneteim ö/ték meg Moncsit, hanem az, hogy te bekerültél az életébe”
Forrás: MSN / FB
–
Jelenleg a kínálat csúcspontját az 1,0 literes T-GDi turbós benzinmotor jelenti, amely hatfokozatú kézi váltóval párosul, és meggyőző teljesítményt, valamint jó hatékonyságot kínál. Ez a hajtáslánc élénk gyorsulást biztosít, miközben a fogyasztás is versenyképes marad, ami különösen fontos ebben a kategóriában. Ugyanakkor minden esély megvan rá, hogy a 2020-as frissítések során bevezetett, 48 voltos lágyhibrid technológiával kiegészített 1,0 T-GDi benzinmotor, valamint az úgynevezett „clutch-by-wire” váltó kombinációja bizonyul majd a legjobb választásnak, amikor brit utakon is alaposabban kipróbálják. Ez a rendszer nemcsak finomabb működést és jobb reakciókat ígér, hanem a mindennapi használat során a fogyasztás csökkentéséhez és a komfort növeléséhez is hozzájárulhat. A Rio további nagy előnye a Kia híres, hét évre szóló gyári garanciája, amely kiemelkedő biztonságot és nyugalmat ad a tulajdonosoknak hosszú távon.
Ugyanakkor nem lehet elmenni amellett, hogy a gyártó meglehetősen óvatosan bánt a Rio formatervezésével. A dizájn korrekt és rendezett, de hiányzik belőle az a karakteres megjelenés, amely igazán kiemelné az autót ebben a rendkívül erős és telített kisautó-szegmensben. Ez különösen azért feltűnő, mert a konkurensek közül sokan merészebb vonalakkal és egyedibb részletekkel próbálják magukra vonni a figyelmet. Így a Rio inkább a visszafogott ízlésű vásárlóknak szól, akik a megbízhatóságot és a funkcionalitást a feltűnő külső elé helyezik.
