A történet itt vett igazán fordulatot. A témára ugyanis már szakemberek is reagáltak, miután egy egészségügyi szakértő egy politikai műsorban megdöbbentő kijelentést tett. Szavai szerint – pusztán a nyilvánosan elérhető felvételek és viselkedésminták alapján – nem zárható ki, hogy Trump életéből akár már csak hónapok lehetnek hátra.
A szakértő konkrétan azt vetette fel, hogy akár négy hónapnál is kevesebb idő állhat rendelkezésre, ami azonnal újabb lavinát indított el a médiában. A Fehér Ház részéről nem erősítettek meg semmilyen súlyos betegséget, a bulvárlapok máris kész tényként tálalták a legdrámaibb forgatókönyvet.
És így születhettek meg azok a s0kk0ló címek, amelyek pillanatok alatt megrengették a közvéleményt, miszerint úlyos betegségben, hirtelen meghalt Donald Trump!
Rengeteg amerikai háborodott fel ezeken a szalagcímeken, főleg úgy, hogy hivatalosan még csak a betegségét sem ismerték el!
VIA NWS / Blikkruzs / MSN / X / FB
A Hyundai Ioniq 5 hosszú távú tesztje jól megmutatja, miért tudta ez az elektromos modell korábban elnyerni az év autója címet, és miért számít az egyik legérdekesebb tömegpiaci villanyautónak. Már az első találkozáskor nyilvánvalóvá válik, hogy a formatervezés teljesen eltér a megszokottól: a modell megjelenése karakteres, retro ihletésű, mégis futurisztikus részletekkel dolgozik, az úgynevezett pixeles fénygrafika és a markáns arányok pedig azonnal felismerhetővé teszik az autót. A külön erre a célra fejlesztett elektromos platform lehetővé tette a tervezőknek, hogy ne kelljen belső égésű motorhoz igazodniuk, így a karosszéria és az utastér kialakítása sokkal szabadabb lehetett.
A hat hónapos használat során az autó több mint hatezer kilométert tett meg, és ez idő alatt bebizonyította, hogy nem csupán látványos, hanem a mindennapokban is praktikus választás. Az egyik legnagyobb erőssége a helykínálat, amely sok hagyományos kategóriatársat felülmúl. A dedikált elektromos padlólemez miatt nincs középső alagút, így a belső tér szellős, a padló sík, ami a takarítást és a mindennapi használatot is megkönnyíti. A családi használat során kiderült, hogy az utastér jól viseli a hétköznapi igénybevételt, és a csomagtartó mérete is elegendő a hosszabb utakhoz szükséges csomagok számára.
A hosszabb távú tapasztalatok egyik érdekes tanulsága, hogy az autó apró hiányosságai sokkal jobban feltűnnek, amikor egyébként nagyon kiegyensúlyozott a teljesítménye. Ilyen például a hátsó ablaktörlő hiánya, ami nedves, koszos időben rontja a hátralátást, és gyakori tisztítást igényel. A tolatókamera részben pótolja ezt, de autópályán sávváltáskor a tiszta kilátás hiánya zavaró lehet. Nem véletlen, hogy a frissített változatnál már digitális visszapillantó megoldás is megjelent, ami a felhasználói visszajelzésekre adott válasznak tekinthető.
A belső tér minősége és a technológiai megoldások ugyanakkor egyértelműen az autó erősségei közé tartoznak. Az Ioniq 5 fedélzeti rendszerei jól integráltak, a kijelzők áttekinthetők, a kezelhetőség logikus, és az egész autó olyan benyomást kelt, mintha több generációt ugrott volna előre a márka korábbi modelljeihez képest. A Hyundai Bluelink alkalmazás különösen jó példája annak, hogyan lehet a mobiltelefon és az autó kapcsolatát valóban hasznossá tenni: a felhasználó távolról ellenőrizheti a töltöttséget, a hatótávot, elindíthatja a fűtést vagy a szellőztetést, illetve beállíthatja a különféle komfortfunkciókat. A rendszer gyorsan reagál, és a gyakorlatban valóban megkönnyíti a mindennapi használatot, például hideg reggeleken előre temperált utastérrel várja a vezetőt.
