És ha mindez nem lenne elég: az ájulások is újra és újra lecsaptak rá. Metta gyakran elveszítette az eszméletét, teste tele lett kék-zöld foltokkal az esések miatt. Bár állítása szerint már „fekete öves” az ilyen helyzetek kezelésében, sőt sokszor előre érzi, mikor következik be a baj, ez az időszak még számára is embert próbáló volt. Mára megtanulta minimalizálni a sérüléseket, de az élmény így is félelmetes. Amikor magához tér, néha csak értetlenül néz körül: „Nahát, a fürdőszobában vagyok…” Most azonban úgy tűnik, sikerült felállnia a padlóról – és újra visszatérhet a reflektorfénybe.
VIA Blikk
A motor és akkumulátor-kombináció önmagában nem csupán erősebb, de hatékonyabb is, mint sok konkurensé; egyes tesztek és mérések szerint a Kona Electric kiugróan jó energiahatékonysági értékeket ér el, azaz több mérföldet képes megtenni kilowatt-óránként, mint sok más, hasonló méretű elektromos jármű. Ez részben aerodinamikai optimalizálásnak, részben a villanymotor és rendszer-vezérlés finomhangolásának köszönhető.
Ugyanakkor, bár a Kona Electric számos pozitív tulajdonsággal rendelkezik, nem minden területen tekinthető ideálisnak. A töltési sebesség például nem a leggyorsabb: a nagyobb akku esetén a DC-gyorsöltési csúcsérték általában körülbelül 102 kW-ra korlátozódik, ami lassabb, mint amit a piacon egyes újabb EV-platformok (például az 800 V-os rendszereket használó Hyundai Ioniq 5/6 vagy más márkák modelljei) kínálnak. Ez azt jelenti, hogy hosszabb utakon a töltési idő valamivel több, mint a legfejlettebb versenytársaknál, ahol 150 kW-nál vagy akár ennél nagyobb teljesítménnyel is lehet DC-töltést végezni.
Továbbá a biztonsági értékelések vegyes képet adnak: miközben a Kona Electricben modern vezetéstámogató rendszerek és több légzsák is standard, a Euro NCAP teszteken kapott négycsillagos minősítés nem tükrözi a kategória élvonalát. Ennek oka részben az, hogy a gyalogosvédelem és a vezetőtámogató eszközök bizonyos részei nem értek el csúcsértéket a teszteken, és a kisebb felszereltségi szinteken néhány fontos asszisztens nem volt elérhető.
