De ami ezután jött, arra senki sem számított! A műsor friss előzetesében egy fekete csapattag megrendült hangja hallatszik: „Valaki megütött valakit.” A sokkoló mondat után a képernyőn Ördög Nóra jelenik meg, aki drámai bejelentést tesz: ilyen még soha nem történt a Séfek Séfe történetében. A rajongók máris találgatnak, vajon valóban fizikai er/sz/k történt-e a kamerák előtt – ami a szabályok szerint azonnali kizárást jelenthet. A részleteket egyelőre homály fedi, de egy biztos: ma este minden kiderül, és a konyha falai között olyan döntés születhet, amely örökre megváltoztatja az évad menetét.
VIA Femina
Belső kialakítását tekintve a negyedik generáció komolyan fejlődött az előző Scenic-modellekhez képest. A belső tér tágas mind elöl, mind hátul, és a minőségérzet sokkal modernebb, frissebb, mint amit a korábbi generációk adtak. A vezető előtti műszeregység és az infotainment rendszer elhelyezése is letisztultabb, ergonomikusabb lett; alapfelszereltségként már egy 7 colos érintőképernyős egység található, de a felsőbb felszereltségi szinteken akár 8,7 colos, portré elrendezésű Renault R-Link 2 rendszer is rendelkezésre áll, melynek menürendszere viszonylag könnyen kezelhető, és szolgáltatásai között navigáció, médialejátszás, Bluetooth és más kapcsolódási lehetőségek szerepelnek. A fedélzeti infotainment rendszerhez kapcsolódóan fontos tudni azt is, hogy noha korszerűnek hat, nem minden modellnél található benne Apple CarPlay vagy Android Auto támogatás, ami egyes vásárlók számára hiányosság lehet a modern okostelefonos integráció terén. A belső térben a minőségérzet és a kidolgozás szintje javult az elődmodellhez képest, de némely konkurens — például a Citroën C4 SpaceTourer, ami szintén ez idő tájt volt népszerű egyterű választás — még egy kicsit levegősebb és hangulatosabb térérzetet kínál.
A praktikum terén a Scenic továbbra is erős pontot jelent. A csomagtartó térfogata ötfős konfigurációban több mint 570 liter, ami bőséges helyet biztosít egy hétvégi kiránduláshoz vagy akár egy nagyobb bevásárláshoz; ha pedig a hátsó üléseket ledöntjük, a maximális pakolható tér akár 1500 liter fölé is nő, amivel már egyértelmű családi vagy szállítási feladatokra is alkalmas. A hátsó ülések lehajtása egyszerű mechanikával vagy opcióként elektromosan is működtethető, ami különösen kényelmes, ha gyakori csomagolással járó élethelyzetekben használjuk az autót. A középső üléssor tolható, így a lábtér igény szerint növelhető vagy csökkenthető, ami egyes családoknál nagy előnyt jelenthet a gyermekek kényelmének optimalizálásához.
A vezetési élményről szólva a Scenic Mk4 általánosságban egy kényelmes, kiegyensúlyozott autó. A nagyméretű, általában 20 colos alufelnikkel szerelt Sports-csomag ugyan sportos megjelenést ad a járműnek, de ez a nagy felni néha kompromisszumot jelent a rugózási komfortban: durvább útfelületen a felfüggesztés keményebb érzetet adhat át, mint kisebb kerékmérettel rendelkező riválisai, amiket némely teszt szerint a Ford C-MAX vagy más családi egyterűek jobban elnyelnek. Az autó stabil, jó úttartással bír, és a közvetlen, segített kormányzás révén könnyű vele manőverezni, de egyes vásárlók szerint nem annyira finom vagy csendes az útfelvétel, mint amit egy komolyabb SUV vagy egy drágább családi autó adna.
