A döntést egyelőre Olaszországban hozták meg, és elsősorban a hivatásos járművezetőket érinti. Az új rendelkezés értelmében a 68 év feletti teherautó-sofőrök jogosítványát már nem lehet megújítani, így gyakorlatilag kiszorulnak az árufuvarozásból. Több ország azonban ezt túlzásnak tartotta.
A legnagyobb kérdés most az, hogy mindez csak egyetlen ország döntése marad-e, vagy Európa más részein is hasonló korlátozások jöhetnek, köztük Magyarországon is!
ÖN MIT GONDOL? ÖN IS BETILTANÁ AZ IDŐS MAGAR SOFŐRÖKNEK?
VIA Blikk
A Renault‑nál egyértelműen nagy hangsúlyt fektettek a térérzetre és a praktikumra is a kis méret ellenére: a hátsó ülésen olyan felnőttek kényelmesen elférhetnek, akik más kisautókban szűkösnek érezhetik a helyet, az ajtók széles nyílása és a tetőmagasság pedig egyaránt segíti a beszállást. A csomagtér mérete a kis autók mezőnyében versenyképes, ami azt jelenti, hogy mindennapi bevásárlás vagy nagyobb csomagok esetén is elegendő hely áll rendelkezésre.
Az elektromos autókra jellemző működési és fenntartási költségek terén a Renault 5 E‑Tech erősen versenyképes. Az EV‑k olcsóbb karbantartási költségei és alacsonyabb üzemanyag‑ (energia‑) költségek miatt sokak számára vonzó megoldás lehet. Emellett az autó relatíve kedvező biztosítási csoportba tartozik a riválisokhoz képest, ami hosszabb távon is alacsonyabb díjakat eredményezhet.
A biztonság terén a Renault 5 nem kapott csúcsteljesítményű eredményt: Euro NCAP‑tesztje négy csillagot ért el, ami azt jelenti, hogy bár sok fontos biztonsági funkció megtalálható alapfelszerelésként (például automatikus vészfékrendszer, sávtartó asszisztens), az összehasonlításban vannak olyan riválisok, amelyek ennél jobban teljesítettek. A négycsillagos minősítés részben azért kapott alacsonyabb pontszámot, mert az ütközésbiztonsági teszteknél nem minden esetben bizonyított teljes védelmet eltérő testméretű utasok esetén, és a középső légzsák hiánya is rontotta a pontszámot.
A Renault 5 E‑Tech piaci fogadtatása nagyon pozitív: a brit „Car of the Year 2026” díjat is megszerezte, ahol nemcsak a kisautók között győzött, hanem az egész mezőnyt megelőzve bizonyította vonzerejét, ami alátámasztja, hogy a retro‑inspiráció és a modern elektromos technológia kombinációja nemcsak stílusos, hanem kiforrott is lehet.
