A legizgalmasabb sor azonban csak ezután következik: „Midőn a tömeg követi, eljön a próbák napja, s ott dől el a sors.” Sokan úgy vélik, ez egy közelgő politikai fordulatra, váratlan összecsapásra vagy sorsdöntő időszakra utalhat. Vajon valóban Magyar Péterről írt évszázadokkal ezelőtt Nostredamus, vagy csak a jelen eseményeit látják bele az emberek a homályos sorokba? Egy biztos: a rejtély napról napra nagyobb, és most mindenki azt figyeli, mi történik a következő hetekben.
VIA MSN
Ha egy 150 kW-os, a Lexus RZ által maximálisan elfogadott teljesítményre képes gyorstöltőre csatlakoztatod az autót, akkor körülbelül fél óra alatt tudod elvégezni a 10 és 80 százalék közötti töltést. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy egy hosszabb utazás során, egy jól megválasztott megállónál nagyjából annyi idő alatt kapsz vissza használható mennyiségű hatótávot, mint amennyi alatt megiszol egy kávét, megeszel egy szendvicset, vagy egyszerűen csak kinyújtóztatod a lábaidat. A Lexus RZ töltési karakterisztikája alapvetően a modern elektromos SUV-ok átlagát hozza, de nem lépi túl azt a szintet, amit ma már a prémium szegmensben különösebben kiemelkedőnek lehetne nevezni. A 150 kW-os plafon inkább a „korrekt, de nem forradalmi” kategória, különösen akkor, ha figyelembe vesszük, hogy egyes versenytársak már rövid ideig ennél magasabb csúcsteljesítményt is képesek felvenni, vagy stabilabban tartani a görbét a töltési ciklus során.
Amikor a csúcsfelszereltségű Lexus RZ 550e F Sport Takumi modellt teszteltük egy prémium elektromos SUV összehasonlító szuperteszt részeként, az autó fogyasztása meglehetősen kiábrándító eredményt mutatott: mindössze 2,7 mérföldet tett meg kilowattóránként. Ez átszámítva és a valós használati körülményeket figyelembe véve körülbelül 194 mérföldes, azaz nagyjából 312 kilométeres reális hatótávot jelent.
