A történet itt nem ért véget – sőt, ekkor r0bbant igazán! Mihályfi Luca maga is megszólalt, és egyértelművé tette: esze ágában sincs bocsánatot kérni.
Az énekesnő megosztotta Vanda véleményét, és egy rövid, de annál beszédesebb üzenettel reagált:
„Thank you girl” – vagyis teljes mértékben egyetért a védelmével.
De ez még semmi! Luca egyenesen olajat öntött a tűzre, amikor kijelentette: szerinte a szettje egyáltalán nem volt túl merész – sőt, a nyári fellépéseken még ennél is bevállalósabb ruhákra készül! „Na ott lesznek csak igazán botránykeltő szettek! Ez semmi nem volt” – üzente követőinek.
VIA Index / Blikk
A belső tér a Defender SUV-ból származik, ami egyedülálló ebben a kategóriában. A legtöbb haszonjármű egyszerű, puritán belsőt kínál, ezzel szemben a Hard Top gyakorlatilag egy prémium terepjáró kabinját kapja. Minőségi anyagok, modern digitális műszeregység és nagy központi érintőképernyő jellemzi. A Pivi Pro infotainment rendszer gyors és funkciókban gazdag, támogatja az okostelefonos integrációt, a navigációt és a különféle járműbeállításokat. Bár a Hard Top csak kétüléses alapból, egy opcionális középső „jump seat” is rendelhető, amely ugyan szűkös, de rövid távokra harmadik utas szállítására is alkalmas.
A raktér kialakítása rendkívül praktikus, kemény, mosható burkolatokkal és sík padlóval. A formája szinte teljesen szögletes, ami megkönnyíti a rakodást és a tér maximális kihasználását. A hátsó ajtó oldalra nyílik, ami előny lehet szűk helyeken, de parkolásnál némi odafigyelést igényel. A raktér mérete a rövidebb 90-es változatban is elegendő a legtöbb szakmai felhasználásra, míg a 110-es kivitel már kifejezetten nagyobb volumenű szállításokra is alkalmas.
Ami a használati értéket illeti, a Defender Hard Top egyértelműen egy prémium szintet képvisel a haszonjárművek világában. Ez azonban az árán is meglátszik, mivel jóval drágább, mint a hagyományos furgonok vagy pickupok. Ezért inkább azok választják, akiknek fontos a márka presztízse, a terepjáró képesség és a magas szintű komfort, nem pedig kizárólag a legalacsonyabb költség vagy a maximális raktér.
A Land Rover Defender Hard Top egy különleges, rétegmodell, amely a munkajárművek és a prémium SUV-k határán helyezkedik el. Nem a legolcsóbb, nem a legnagyobb rakterű, és nem is a legpraktikusabb hagyományos értelemben, viszont olyan kombinációt kínál, amelyet kevés más jármű tud: extrém terepképesség, kiemelkedő kényelem és erős márkaimázs egyetlen haszonjármű formában. Ez teszi igazán egyedivé a kategóriában.
