A hét legdurvább fordulata szerdán érkezik meg. A front mögött hajnalra drasztikusan lehűl a levegő, és több térségben ismét megjelenhet a talaj menti fagy veszélye.
Az ország nagy részén 1 és 9 fok közé zuhan a hőmérséklet, a Nyugat-Dunántúlon pedig akár mínusz 1 fokot is mérhetnek. Ez már nem egyszerű lehűlés: helyenként újra dér csípheti meg a növényeket.
A májusi hideg különösen veszélyes lehet a kertekre és gyümölcsösökre. A virágzó gyümölcsfák, a korai zöldségek és az érzékeny dísznövények komoly károkat szenvedhetnek, ha valóban megérkezik a hajnalban támadó hideg.
Napközben sem lesz sokkal barátságosabb az idő: szerdán már országszerte 20 fok alatt maradnak a maximumok, sok helyen csak 16–19 fokig emelkedik a hőmérséklet.
Bár csütörtöktől lassú enyhülés kezdődhet, a nyugalom nem tart sokáig. A hétvégére ismét megnő a záporok és zivatarok esélye, így továbbra is rendkívül mozgalmas, kiszámíthatatlan időjárás vár Magyarországra.
VIA MET
A felszereltség viszont erős fegyver. Már az alapváltozatok is tartalmaznak olyan elemeket, amelyeket sok rivális csak felárért kínál, például tolatókamerát, klímát, modern csatlakozási lehetőségeket és különféle vezetéstámogató rendszereket. A magasabb felszereltségi szinteken további kényelmi és biztonsági extrák jelennek meg, mint a 360 fokos kamerarendszer, vezeték nélküli töltés vagy fejlettebb hangrendszer. Ez a felszereltségi gazdagság az egyik fő oka annak, hogy a modell sok vásárlót meggyőz.
A Tiggo 4 egyik legfontosabb üzenete tehát az, hogy nagyon sok autót ad nagyon kevés pénzért. Ugyanakkor nem lehet figyelmen kívül hagyni, hogy ez az alacsony ár kompromisszumokkal jár. A futómű finomhangolása, a kormányzás érzete, az infotainment kezelhetősége és a hajtáslánc kifinomultsága nem éri el a legjobb európai vagy japán vetélytársak szintjét. A minőségi érzet is vegyes lehet: bizonyos részletek kifejezetten modernnek hatnak, míg más elemek olcsóbb benyomást keltenek.
A Chery Tiggo 4 egy tipikus „új hullámos” kínai SUV, amely agresszív árképzéssel és gazdag felszereltséggel próbál betörni az európai piacra. Nem hibátlan autó, de nem is ez a célja. Inkább egy racionális választás azok számára, akik sok helyet, modern extrákat és alacsony vételárat keresnek, és hajlandók kompromisszumot kötni a vezetési élmény és a kifinomultság terén. A modell jól mutatja azt az irányt, amerre a kínai autógyártás halad: gyors fejlődés, erős árverseny és egyre komolyabb jelenlét a globális piacon.
