– Köszönöm szépen, jól vagyok. Sajnos nem sok helyen tudok fellépni, de ez sem tántorít el. Ősztől csinálom a sanzon önálló estemet, és mellette meg egy picit vállalkozom, mert valamiből kell élni – mondta el Ibolya tavaly a Fókuszban. Amikor szombaton, a „rendszerváltó bulin” felcsendült Oláh Ibolya Magyarország című dala, a hatalmas tömeg a Tisza Párt képviselőinek biztatására spontán elfoglalta a tér közepét. Ibolya ezzel a dallal ismét olyan meghatározó szerepet vállalt a közéletben és a zenei életben, amely több mint 20 évvel ezelőtti, 2005-ös fellépésekor jellemezte előadóként. Ibolya maga is meghatódott az elsöprően pozitív fogadtatás miatt, amit a közönség részéről érzett.
Forrás: MSN / FB
Ezek a biztosítási besorolások valamivel magasabbnak számítanak a vártnál, különösen akkor, ha figyelembe vesszük, hogy a Ford Puma Gen-E például a 18-as és 19-es biztosítási csoportokban szerepel. Ez azt jelentheti, hogy a Renault 4 biztosítási költsége bizonyos piacokon érezhetően magasabb lehet, különösen fiatalabb vagy kevésbé tapasztalt vezetők számára. Az elektromos autók biztosítása általában drágább lehet a speciális alkatrészek, az akkumulátorok magas javítási költsége és az összetettebb technológia miatt.
A Renault 4 formaterve tudatosan idézi meg az eredeti, legendás Renault 4 karakterét, miközben modern elektromos autóként jelenik meg. A retró stíluselemek és a korszerű részletek kombinációja különösen vonzóvá teszi azok számára, akik szeretik az érzelmekre ható dizájnt. A függőleges hátsó lámpák, a karakteres frontrész és az egyszerű, de barátságos vonalak mind az ikonikus előd előtt tisztelegnek.
Az utastér szintén modern, mégis praktikus szemléletet tükröz. A digitális kijelzők és az infotainment-rendszer korszerű technológiát kínálnak, ugyanakkor a kezelhetőség egyszerű maradt. A Renault láthatóan igyekezett elkerülni a túlzottan bonyolult menürendszereket, ami pozitívum lehet azok számára, akik könnyen átlátható kezelőszerveket szeretnének.
A helykínálat az autó egyik legerősebb tulajdonsága. Az R4 nagyobb mérete nemcsak a csomagtartóban érezhető, hanem az utastérben is. A hátsó üléseken utazók számára több láb- és fejtér áll rendelkezésre, így az autó családi használatra is alkalmasabb lehet, mint a kisebb Renault 5. A praktikus kialakítás és a variálható belső tér révén a Renault 4 könnyedén alkalmazkodik a mindennapi igényekhez.
