Ebben a pillanatban jött a megrázó hír Orbán Viktorról

A válaszadók 65 százaléka szerint Orbán Viktornak bíróság előtt kellene felelnie a tetteiért, és még a Fidesz megmaradt szavazóinak egy része is úgy látja, hogy eljött az elszámoltatás ideje. Mindössze 28 százalék ellenzi a jogi eljárás lehetőségét.
A Tisza Párt erősödésével együtt látványosan változott meg az emberek hangulata is. A kutatás szerint ma már a társadalom 63 százaléka úgy érzi, hogy jó irányba mennek a dolgok Magyarországon, míg csak 23 százalék látja borúsan a helyzetet.
Ez azért különösen megdöbbentő, mert a választások óta szinte megduplázódott az optimisták aránya, miközben a pesszimisták száma drámai mértékben visszaesett.

VIA kiskegyed

Méretét tekintve a K4 már-már a kompakt és a középkategória határán mozog. A közel 4,44 méteres hossz azt jelenti, hogy nagyobb sok hagyományos C-szegmensbeli riválisnál, és ez különösen az utastérben érezhető. A hátsó lábtér tágas, a csomagtartó pedig a kategória egyik legerősebb értékét kínálja. Az Autocar és a Carwow egyaránt kiemelte, hogy a K4 belül sokkal nagyobbnak érződik, mint amit a kompakt hatchback kategóriában megszokhattunk. Ez különösen fontos lehet azok számára, akik családi autót keresnek, de nem szeretnének SUV-ra váltani. A Kia pontosan erre a rétegre céloz: olyan emberekre, akik még mindig szeretik az alacsonyabb építésű autók vezethetőségét és hatékonyságát, de több helyet és modernebb technológiát várnak el.

Az utastér kialakítása nagyon ismerős lehet azoknak, akik vezettek már újabb Kia-modellt. A műszerfal gyakorlatilag egy széles digitális panel köré épül, amely két 12,3 colos kijelzőt és egy külön klímavezérlő panelt foglal magába. A rendszer látványos és modern, ugyanakkor a Kia szerencsére nem tüntette el teljesen a fizikai gombokat sem. Ez ma már komoly előnynek számít, mert sok gyártó szinte minden funkciót érintőképernyőre költöztetett. A K4-ben azonban még mindig könnyen kezelhetők az alapvető funkciók, ami sokkal használhatóbbá teszi a mindennapokban. Az anyagminőség kellemes, az összeszerelés masszív, bár az Autocar szerint az utastérből hiányzik egy kis karakter és melegség. Nem igazán prémium hangulatú, inkább egyszerűen modern és praktikus.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük