Párja pedig olyan búcsúüzenetet tett közzé, amely emberek százait ríkatta meg. A legszívszorítóbb üzenetet azonban a párja osztotta meg. A gyászoló férfi azt írta: Réka volt az az ember, aki miatt minden reggel fel tudott kelni, aki célt adott az életének, és akivel együtt képzelte el a teljes jövőjét. Úgy fogalmazott: mellette tanulta meg, hogy az igaz szerelem nem csupán vonzalom, hanem egy olyan mély szövetség, amit már családnak lehet nevezni. A poszt szerint már a lánykérés és az esküvő gondolata is szóba került közöttük, sőt azt is tudták, hogy első gyermekük lány lesz, és a nevét is kiválasztották már.
„Ő adott értelmet az életemnek”
A gyászoló férfi a búcsúbejegyzés végén azt írta: felfoghatatlan számára a veszteség, de hisz benne, hogy egyszer még találkoznak.
VIA FB
A teljesítmény alapján az autó nem sportos, inkább kiegyensúlyozott karaktert mutat. A gyorsulás körülbelül 8 másodperc körüli 0–100 km/órára, ami egy ekkora SUV-tól teljesen elfogadható, és a mindennapi forgalomban bőven elegendő. A végsebesség is inkább a praktikumot szolgálja, mintsem a sportosságot. A vezetési élmény összességében nyugodt, kiszámítható és kényelmes, ami jól illeszkedik a családi SUV szerepkörhöz.
A menetkomfort terén a C10 vegyes képet mutat. Városban és sima úton kifejezetten kellemes, az elektromos hajtás miatt pedig nagyon finoman reagál. Ugyanakkor a futómű hangolása és az elektronikus vezetéstámogató rendszerek működése több teszt szerint túlságosan aktív vagy zavaró lehet. Egyes vélemények szerint a sávelhagyásra figyelmeztető és egyéb asszisztens rendszerek túl gyakran avatkoznak be, ami hosszabb távon fárasztóvá teheti a vezetést, bár ezek a rendszerek részben frissítésekkel finomíthatók.
A praktikum viszont erős érv mellette. A csomagtér nagy, az utastér variálható, és az autó alapvetően arra készült, hogy sok embert és sok csomagot kényelmesen szállítson. Ez a fajta használhatóság különösen fontos azok számára, akik nem csak városban, hanem hosszabb családi utakon is számítanak az autóra.
Az árképzés a C10 egyik legnagyobb ütőkártyája. A modell a kategóriájában sok európai és japán riválisnál alacsonyabb áron indul, miközben felszereltségben gyakran nem marad el tőlük. Ez különösen vonzóvá teszi azok számára, akik nagy SUV-t szeretnének, de nem akarnak prémium márkák árszintjén vásárolni.
