Wolf András kétségkívül hatalmas szereplő volt a műsorban, és két alkalommal is sikerre vitte a versenyzőjét. Az ő teljesítménye és sikerei nagy része meghatározta a műsor sikerét is, és biztos, hogy sokan fognak neki hálásak lenni a tanácsaiért és a tudásáért. Azonban most, hogy saját döntése alapján inkább a saját munkájára koncentrál, másoknak kell majd átvenni a stafétát. Mégis, egy korszak lezárulásával új lehetőségek jönnek, és kíváncsi vagyok, hogy az új séfek, például Tischler Petra, milyen színt visznek a műsorba!
Ez is érdekelhet:
Az, hogy a Crosstrek könnyedebbnek tűnt a várt 1,6 tonnás súlyhoz képest, valóban meglepő lehet, és mutatja, hogy az autó jó dinamikát hozott a gyakorlatban. A bokszer motor hiányzó karaktere persze csalódás lehet, mert sokan pont azt a jellegzetes hangot és érzést szeretik benne. Azonban a mérnökök úgy tűnik, jól dolgoztak a súly és a teljesítmény optimalizálásán, így a vezetési élmény a vártnál sokkal élvezetesebb lett. A Crosstrek nemcsak praktikus választás, hanem jól megtervezett is, hogy a súly és teljesítmény egyensúlya a vezetés során ne érezze túlzottan terhelőnek az autót. Az ilyen finomhangolt megoldások igencsak javíthatják az összképet!
