Dráma: összeomlott a szervezete Keleti Andreának!
Egy ismeretlen eredetű, kegyetlen v*rus döntötte le a lábáról Keleti Andreát. A mindig energikus, mosolygós táncművészt szó szerint letarolta a betegség, amely ellen minden erejével próbált harcolni – először otthon, saját erejéből. Azonban a tünetek rohamosan súlyosbodtak, és egy ponton már nem volt más választása: mentőt kellett hívni.
MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Solterra kissé lassabb gyorsulási értékeket produkált, mint kétmotoros Toyota testvérmodellje, bár a különbségeket nagy valószínűséggel az eltérő külső hőmérsékletek hatása okozta, amelyek mindkét autó tapadását és akkumulátor-teljesítményét befolyásolták.
A Solterra kevesebb mint hét másodperc alatt érte el a 60 mérföld/órás sebességet álló helyzetből, és alig több mint hat másodperc kellett neki 30-ról 70 mérföld/órára való gyorsuláshoz – tehát 2023-ban még mindig megfelelő teljesítmény egy közepes méretű családi autótól.
A tetőspoiler több teljesítményt ígér, mint amennyit a Solterra ténylegesen nyújt, de kétségtelenül javítja a légellenállást is. A szögletes csomagtérnyílás széles rakodónyílást biztosít.
A teljesítmény mindig okosan, kiszámítható élénkséggel és azonnalisággal érkezik, de még autópályás tempónál is bőven marad erőtartalék. Összességében az autó teljesítménye inkább határozott, mint erőteljes, izgalmas, csábító vagy egyéniséggel teli – és hogy erre hogyan reagálsz, az attól függ, mit vársz el egy ilyen autótól. Vajon egy Subaru modellnek karakteresebbnek kellene lennie, mint a megfelelő Toyota változatnak? Ha szerinted igen, a Solterra visszafogottsága csalódást kelthet.
Egyetlen gombnyomással választható az egypedálos vezetési mód, és a kormány mögötti váltófülekkel az energia-visszanyerés mértéke is állítható – így könnyen beállítható, hogy az autó guruljon vagy visszanyerje a mozgási energiát, amikor szükséges. A gázreakció önmagában elég fokozatos; ez nem az a típusú elektromos autó, amely már egy kis gázadásra is előretör. Ez megkönnyíti a vezetést, és terepen is előnyös, ahol fontos a lendület finom szabályozása.
