Ekkora összeget vonnak le a júniusi nyugdíjakból!
2025-ben jelentős változások léptek életbe a nyugdíjakból és más jövedelmekből történő levonások terén, amelyek célja, hogy a legnagyobb segítséget azoknak nyújtsák, akik alacsonyabb jövedelemmel rendelkeznek. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Néhány háttérinformáció hasznos lehet itt, mivel a Toyota meglehetősen széleskörűen használja a „Land Cruiser” nevet. Három fő változat létezik: Heavy Duty, Light Duty és Station Wagon. Az Egyesült Királyságban az első kategóriát gyakorlatilag mindig figyelmen kívül hagyhattuk. A Heavy Duty modellek – például a szögletes formájú „J70” sorozat – elsősorban Afrikában és a Közel-Keleten elterjedtek. Ezeket az autókat még az 1980-as években kezdték gyártani, és nem felelnek meg az európai károsanyag-kibocsátási előírásoknak.
A másik két változat azonban hosszú ideje elérhető a brit vásárlók számára. A Light Duty kategóriát leginkább a korábbi Land Cruiser Colorado képviselte, míg a nagyobb Station Wagon modellek az Amazon névvel voltak ellátva. Az 1990-es és 2000-es években ezek még mechanikailag különböztek egymástól, de azóta fokozatosan közeledtek egymáshoz.
Ma már az itt tesztelt 250-es sorozatú Land Cruiser (Light Duty) és a monumentális 300-as sorozat (Station Wagon) is ugyanarra a GA-F platformra épül, és méretben, valamint terepjáró képességben is hasonlóak. Ez különösen fontos, mivel jelenleg az Egyesült Királyságban csak a 250-es sorozat érhető el.
Toyota Land Cruiser 250 a Jeep Wrangler és a monumentális Defender 110 közé esik, méreteiben inkább a Land Roverhez áll közelebb. A karosszéria határozott, szögletes vonalai – amelyek nemcsak a korai Land Cruiser modellekre utalnak, hanem a terepezés során is hasznosak – csak még inkább kihangsúlyozzák a 250-es méreteit. Közelebbről nézve azonban látszik, hogy a sarkokat valamelyest lekerekítették, hogy javítsák a manőverezhetőséget.
