A történet pikantériája itt válik igazán s0kk0lóvá. A rapper vezetési kálváriája több mint húsz évre nyúlik vissza: volt idő, amikor újra és újra nekifutott a KRESZ-vizsgának – sikertelenül. Saját bevallása szerint a műszaki kérdésekbe tört bele a bicskája. És akkor jött a sors iróniája: nem sokkal később egy olyan műsort vezetett, amelynek központi témája a vezetés volt – a Sofőrök, ahol a legtehetségtelenebb sofőrt keresték. Most, hogy ismét i/ttas vezetésen kapták, sokan teszik fel a kérdést: tanult-e bármit a múltból, vagy ez az ügy végleg lezár egy korszakot?
KÖVETKEZŐ OLDALA Keleti pályaudvarról 14:30-kor Gyöngyösre indult Mátra InterRégió (3016) Rákoscsabán a Ferihegyi úti átjáróban el/tött egy – feltehetőleg ön/yi/kos/ági szándékkal vonat elé lépett – e
KÖVETKEZŐ OLDALAz ügy már az első pillanattól lázba hozta a közvéleményt: Magyar Péter igazságügyi miniszteri jelölése, amelyben a sógorát, Melléthei-Barna Mártont hozta kulcspozícióba, sokaknál kiver
KÖVETKEZŐ OLDALAz elmúlt évtizedekben sokszor elhangzott: a panelházakat 50 évre tervezték. Mivel sok lakótelep töltötte már be az ötvenedik életévét, az aktuális kérdést a baon vetette fel egy olyan
Leave a Comment