Felfoghatatlan tragédia rázta meg a magyarokat: a nemzet egyik legnagyobb kedvence, Zenthe Ferenc halála mögött nem csupán a kegyetlen betegség állt. A Kossuth- és kétszeres Jászai Mari-díjas művész 2006. július 30-án hunyt el – de most olyan részletek kerültek napvilágra, amelyek új megvilágításba helyezik az utolsó hónapokat.
MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A motorválaszték a frissítést követően a belső égésű motorok irányába kevésbé diverzifikált, mivel a Volvo kilépett a hagyományos dízel opciónál. Az XC60 ma már csak 48 voltos mild‑hybrid benzines vagy plug‑in hibrid változatban kapható, mindegyik 2,0 literes, négyhengeres alapokon nyugszik. Az alapmodellben a B5 mild‑hybrid rendszerrel kombinált benzines motor 247 lóerőt és 350 Nm nyomatékot ad le, és bár ez nem sportautós menetteljesítmény, mindennapi használatban rugalmas és elegendő erőt biztosít az autó számára. A plug‑in hibrid változatok — a T6 és az erősebb T8 — mindkét esetben elektromotorral és akkumulátorral egészítik ki a benzines benzinmotort, jelentősen növelve a teljesítményt és az alacsonyabb fogyasztást. A T6 körülbelül 345 lóerőt, míg a T8 közel 449 lóerőt és akár közel 710 Nm‑t is leadhat, így egy ilyen kombináció már kimondottan dinamikus gyorsulást és erős vezetési élményt kínál SUV‑méretben. []
A hajtás minden változatban összkerékhajtással érkezik, ami nem csupán rosszabb útviszonyok között ad biztonságos tapadást, hanem stabilabbá teszi az autót mindenféle útfelületen. A vezetési élmény jellemzően kiegyensúlyozott és kényelmes, bár a versenytársak közül néhány — például a BMW X3 — sportosabb, közvetlenebb kormányérzetet ad. Ennek ellenére az XC60 inkább a nyugodt, komfortos haladást helyezi előtérbe, ami hosszabb utakon különösen kellemes lehet, hiszen a rugózás és a zajszigetelés is ezen az oldalon erős. A szoftver vezérelte menetmódok segítségével a gázreakció, a váltók és a lengéscsillapítás különféle körülményekhez igazítható, például komfort, sport vagy eco üzemmódok között váltva. []
Praktikusság szempontjából az XC60 egy családi SUV‑hoz mérten tágas, de nem feltétlenül a kategória legnagyobb csomagterével rendelkezik. A standard változat csomagtartója körülbelül 468–483 literes, ami elég a hétvégi utazásokhoz vagy egy hétvégi bevásárláshoz, bár néhány rivális — például a BMW X3 — nagyobb alapcsomagtérrel büszkélkedhet. Az ülések hátrahajtásával a tér akár 1 395–1 410 literre bővíthető, így hosszabb tárgyak szállítása vagy nagyobb csomagok elhelyezése sem jelent akadályt. Az olyan praktikus részletek, mint a síjárat a hátsó ülések között, a motoros csomagtérajtó, valamint opcionális tartozékként elérhető pótkerék vagy fordítható csomagtérszőnyeg mind hozzájárulnak ahhoz, hogy használat közben kényelmes legyen az autó. []