Tisza Párt eseményén történt minden!
A Tisza Párt egyik rendezvényén váratlan tá/a/ás érte Magyar Péter pártelnököt, akit egy ag/es/zí/ fé/fi tá/ad/tt meg. Az incidens vasárnap délután történt a körmendi eseményen! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Raptor egy teljesítményorientált, homokdűnét mászó kétszemélyes jármű, amely olyan képességekkel rendelkezik, mint egy cross-country rally-prerunner (amit a versenyzők használnak a pálya előzetes bejárására, a versenytisztjeik helyett).
Ezúttal a Raptor egy fokozattal feljebb lett emelve, és most egy sor olyan hangot ad, amelyek különböző módon hangosabbak és jellegzetesebben gazdagabbak, mint dízelmotoros elődjeié.
Valójában a Raptor csomag nem teljesen ismeretlen: az óriási F-150 Raptor már egy ideje kapható az Egyesült Államokban, és a Ford 2019-ben bemutatta az első Ranger Raptor modellt, amelyet BG Goodrich gumik, vázmódosítások és sok más extra díszítettek – de ez csak a 2,0 literes dízel négyhengeres motorral volt elérhető.
Most pedig egy új turbó benzines V6-os motorból jön egy sokkal vonzóbb, sportosabb hang, amely teljesen új, sportos személyiséget ad a praktikus pick-upnak, és lehetővé teszi számára, hogy szinte bárhol, nagyon, nagyon gyorsan menjen.
A Raptor méretei hatalmasak: 5360 mm hosszú, 2208 mm széles (az ajtó tükrökkel) és 1926 mm magas, ami azt jelenti, hogy parkoláskor a legnagyobb helyeket érdemes keresni. Még a Range Rovernél is hosszabb.
Elöl egy hangsúlyosabb hűtőrács dizájnt találunk, nagy „Ford” felirattal az első részén, ami teljesen megegyezik az Egyesült Államokban kapható F-150-esével. Ezt nagy LED fényszórók keretezik, amelyek stílusukban hasonlítanak a normál autóéhoz, de kicsit nagyobbak és masszívabbak, hogy illeszkedjenek a Raptor izmos megjelenéséhez.
