Klimaváltozás és veszélyzónák – nő a kockázat Magyarországon is
Dr. Török Júlia Katalin, az ELTE adjunktusa szerint a fert//zések előfordulása világszerte nő, főként az extrém hőhullámok miatt. A klímaváltozás következtében már a Balaton vagy más felmelegedett hazai tavak sem jelentenek teljes biztonságot. A lappangási idő után jelentkező tünetek – láz, fejfájás, hányinger, merev nyak – gyorsan súlyosbodnak. Mivel emberről emberre nem terjed, a megelőzés kulcskérdés: kerüljük a meleg, pangó vizeket, és figyeljünk arra, hogy fürdés közben ne kerüljön víz az orrunkba. A Balatonban vagy más felmelegedett állóvízben megjelent a parazita.
VIA blikkruzs
Ez is érdekelhet:
A sportos futómű előnye, hogy a Mazda 6 minden változata kiválóan kezelhető. A kanyarodás éles, bőséges a tapadás (különösen a Sport Nav 19 colos kerekeivel), és a kormányzás visszajelzése is meggyőző. A Mazda 6 igazi élményautó, és a tulajdonosok is nagyra értékelik a vezetési élményt, amit nyújt.
A Mazda 2016-os frissítése egy innovatív új rendszert is hozott, amit „G-Vectoringnek” neveznek. Ez a technológia finoman szabályozza a nyomatékleadást a kormányzási szög függvényében, hogy stabilabb és kényelmesebb vezetési élményt biztosítson – eltérően a legtöbb, tapadásra optimalizált nyomatékvektoros rendszertől. Bár a Mazda különféle grafikonokkal és videókkal demonstrálja a rendszer működését, a gyakorlatban vezetés közben ezt nehéz észlelni – ugyanakkor hosszabb utak során kényelmesebb lehet az utasok számára.
A Mazda 6 motorválasztékából egyetlen dolog hiányzik igazán: egy valóban sportos motor, amely teljes mértékben ki tudná használni az autó tehetséges futóművét. A legközelebb ehhez a 2018-as frissítéssel bevezetett 2,5 literes négyhengeres motor áll, amely 191 lóerős – de ez sem elég erős ahhoz, hogy igazán kihasználja az alváz adottságait.
Minden Mazda 6 modell alapfelszereltségként tartalmazza a Smart City Brake nevű autonóm vészfékrendszert. Ez hasznos biztonsági funkció, bár a városban valószínűleg a legtöbb tulajdonos inkább a kényelmes dombsegéd funkciót fogja értékelni.
Mivel a 2,2 literes SkyActiv-D dízelmotor gyártását már befejezték, a Mazda 6 fő kínálatát most a 2,0 literes SkyActiv-G benzinmotor képviseli. Ez kétféle teljesítményszinttel érhető el: 143 vagy 163 lóerővel.
