A Scarbantia InterCity végül csaknem 50 perc várakozás után indulhatott tovább Sopron felé. A jegykezelő később közölte az utasokkal, hogy a férfit sikerült újraéleszteni. A történtek viszont éles kritikákat váltottak ki: többen felháborodtak amiatt, hogy ilyen állapotban közlekedhetett a szerelvény, ahol működésképtelen klíma miatt kis híján tragédia történt.
VIA MSN
Ez is érdekelhet:
Az utóbbi években egyre népszerűbbek lettek a pick-upok, hiszen a vállalkozók olyan praktikus és masszív járműveket keresnek, amelyek stílusosabbak egy tipikus furgonnál. A Toyota Hilux már régóta jelen van a piacon, az első generáció 1968-ban jelent meg, és most már a hetedik generációnál tart. A Toyota pick-upja a korábbiaknál még nagyobb stílust és kényelmet kínál a hagyományos haszonjárművekhez képest. A Hilux híres a megbízhatóságáról és szinte törhetetlen tartósságáról, ráadásul háromféle változatban érhető el, attól függően, mire van szükségünk: a kétüléses Single Cab, a négyüléses Extra Cab, amelynek hátsó ülését inkább csak rövid utakra ajánlják, és a négyajtós, ötszemélyes Double Cab, amelynél a kabin tágassága kissé a raktér rovására megy. Mivel a pick-upok nyitott platóval rendelkeznek, a biztonságuk nem túl nagy, ezért sok tulajdonos masszív platófedelet szereltet, különösen ha értékes szerszámokat vagy felszerelést tárolnak hátul. Szerencsére a Toyota kereskedői széles választékot kínálnak a Hilux személyre szabásához. Kétféle motor közül választhatunk, mindkettő négyhengeres, D-4D turbódízel egység: az egyik egy 2,5 literes, 142 lóerős, a másik pedig egy nagyobb, 3,0 literes, amely 169 lóerőt teljesít. Az erősebb, 3,0 literes motor kizárólag a Double Cab csúcsfelszereltségű Invincible változatában érhető el, míg a kisebb, gyengébb dízel az alap Active szinten (Single vagy Double Cab) és a középkategóriás Icon változatban található meg. Az Active modellek ára 21 255 fontnál kezdődik, de az alapfelszereltség nem túl bőkezű: manuális légkondicionáló, elektromos ablakok és hátsó differenciálzár jár alapból. Az Icon szinten már 17 colos könnyűfém keréktárcsák, króm hűtőrács, fűthető elektromos tükrök, tolatókamera, bőrborítású kormány és váltógomb, valamint a Toyota Touch 2 multimédiás rendszer is elérhető, az ára pedig 25 205 font. A Hilux csúcsát az Invincible változat jelenti, amely automata klímaberendezést, tempomatot és fejlettebb audiorendszert kínál, így még élhetőbbé téve a pick-upot. A Hilux vezetői ne számítsanak arra, hogy autószerű úttartást kapnak, hiszen messze elmarad olyan SUV-októl, mint a Hyundai Santa Fe vagy a Kia Sorento.
A masszív, strapabíró felépítés elsődlegesen a tartósságot szolgálja, és az összkerékhajtás alapfelszereltség, így terepen is remekel, ám kényelmében nem éri el például a Ford Ranger vagy Volkswagen Amarok szintjét. A 2,5 literes motor tartós, de mi inkább a nagyobb, Land Cruiserből származó 3,0 literes egységet ajánljuk, amely jól gyorsul: 0-62 mérföld/óra (kb. 0-100 km/h) sebességet 12,1 másodperc alatt ér el kézi váltóval, illetve 12,0 másodperc alatt az ötfokozatú automatával, és autópályán is csendes. Ugyanakkor a hátsó tengelyre jutó kisebb tömeg miatt a hátsó rész könnyen megcsúszhat kanyarban. A gazdaságosság szempontjából a 2,5 literes dízel a legjobb választás, átlagosan 38,7 mérföld/gallont fogyaszt (kb. 16 km/l), CO2-kibocsátása 194 g/km, ami éves szinten még mindig 265 fontos útdíjat jelent. A 3,0 literes motor valamivel erősebb, de fogyasztásban sem sokkal marad el, 36,7 mérföld/gallon (kb. 15,7 km/l) és 203 g/km CO2 mellett, ami miatt az útdíj már 290 font évente. Automata váltóval a fogyasztás 32,8 mérföld/gallonra (kb. 14 km/l) csökken, a CO2 pedig 227 g/km-re nő. Biztosítási szempontból sem drága: a 2,5 literes Double Cab a 9A csoportba tartozik, míg a 3,0 literes a 10A-ba. Az árak tekintetében a Hilux olcsóbb legtöbb riválisánál, kivéve a Mitsubishi L200-at, amely 19 014 fonttól indul. A szervizintervallumok gyakoriak, 10 000 mérföldenként esedékesek, viszont a Hilux kereskedelmi járműként minősül, így a hozzá jogosultak visszaigényelhetik az áfát, így a csúcs Invincible modellt akár 20 000 font alatt is meg lehet vásárolni. Összességében, ha egy tartós, megbízható és terepen is jól teljesítő pick-upot keresünk, amely megfelelő kényelmet nyújt, főleg az Invincible felszereltségben, a Toyota Hilux kiváló választás lehet, még akkor is, ha vezetési élményében nem ér fel a személyautósabb SUV-okhoz.
