Hadházy a posztban azt írta: A vi/eón az látható, ahogy antilopok legelésznek a birtok közelében, majd quadokkal próbálják elhajtani őket a ka/erák elől, miközben a tüntetők figyelik az eseményeket. Neked mi a véleményed?
Forrás: MSN / FB / TTOK
Ez is érdekelhet:
A teljesítményre vágyók sem maradtak újdonság nélkül. A modellpalettába bekerült egy új, 262 lóerős, elsőkerék-meghajtású változat, amely gyakorlatilag megegyezik a GTI hajtásláncával. A legerősebb, összkerékhajtású csúcsváltozat teljesítménye 306-ról 329 lóerőre nőtt, és megkapta a Golf R modellből ismert hátsó nyomatékosztó rendszert is, amely a hátsó kerekek közötti erőelosztást is képes szabályozni a jobb vezethetőség érdekében.
A Cupra Formentor 2024-es modellfrissítése nem csupán kozmetikai jellegű volt – az autó lényeges területeken fejlődött, miközben megőrizte azt a sportos, egyedi karakterét, amely mindig is megkülönböztette a többi, hétköznapibb crossover modelltől.
Amikor az ember egy SEAT Leon hatchbackből átül a Cupra Formentorba, meglepő módon nem érzi azt a tipikus „SUV-magasságot”, amit az ilyen autóktól várna. A vezetési pozíció nagyon hasonlít egy hagyományos ötajtós ferdehátúhoz, és az autó magas övvonala miatt még az is előfordulhat, hogy úgy érezzük, mélyebben ülünk benne, mint korábban. Ez különösen érdekes, mert az SUV-k esetében az ember azt gondolná, hogy az üléspozíció inkább emelkedett és terepjárósabb hangulatot áraszt. A Formentor viszont inkább a sportosságra, mintsem a hagyományos SUV-érzetre helyezi a hangsúlyt.
